Шлифовальное устройство (варианты) и шлифовальная машина (варианты), содержащая такое шлифовальное устройство. Шлифовальное устройство


Как правильно выбрать шлифовальное устройство

Абразивы различных видов имеют широкую сферу применения. Они предназначены для черновой шлифовальной обработки, помогают придать окончательную форму, шлифуют и ликвидируют периодический рельеф с поверхности (сглаживают). Также применяются для удаления ржавчины с изделий и для порезки готовых изделий на мерные длины.

Виды шлифовальных устройств и сфера их применения

В зависимости от своей внешней формы круги абразивные делятся на:

  1. Круги.
  2. Головки.
  3. Фрезы.
  4. Сегменты.

От качества шлифовального круга будет зависеть качество после шлифования. Известно три вида (класса): А, АА и Б. Наивысшая точность у класса АА, наименьшая у Б.

Точность действия шлифовального аппарата будет зависеть от зернистости, формы (геометрии) круга, материала из которого изготовлен абразив.

Также шлифовальщики бывают:

  1. Цилиндрически и конические. В основном применяются для заточки различного инструмента.
  2. Плоские с выточкой. Используются для отрезания торцов и во время круглого шлифования.
  3. Плоские прямого профиля. Применяют для шлифовки торцевых деталей и для заточки сложных инструментов (резец, сверло).
  4. Двусторонние плоские. Ими чаще всего шлифуют простые резьбы и шестеренки.
  5. Тарельчатые. Сфера применения довольно узкая (обработка лезвий фрез, долбяков, метчиков).

Материалы, из которых изготавливают абразивы

Самым распространённым вариантом является шлифовальные круги с алмазным покрытием. Они часто применяются в домашнем хозяйстве. Легко устанавливаются на обыкновенную дрель и используются для зачистки поверхности стен и подготовки их к дальнейшему ремонту (укладки плитки, малярным работам), а также для очистки труб от старой краски и ржавчины.

В последнее время широкое распространение получил электрокорунд. Из него изготавливают цельные насадки

Круги из карбида кремния делятся на: черные и зеленые. Стоит учесть, что черные более прочные в отличие от зеленых.

Наиболее высокопрочным является эльбор. В его основе лежит кубический нитрид бора. Он столь же прочный, как и алмазный, но в отличие от первого обладает высоким уровнем термоустойчивости.

Выбор шлифовального круга

От правильности выбора шлифовальных кругов зависят трудоемкость, длительность процесса правки и точность конечного результата. Качественные абразивные круги имеют долгий срок эксплуатации и способны выдерживать длительные фрикционные нагрузки.

Самым важным параметром при выборе насадок является их твердость. Тут все будет зависеть от поверхности, которая обрабатывается. Главное, чтобы твердость насадки превышала твердость обрабатываемой поверхности или детали. Очень важно, чтобы разница не была слишком большой, иначе поверхность изделия будет сильно нагреваться, что может вызвать дополнительную деформацию.

Вторым важным критерием является размер зерна. Крупнозернистыми нельзя обрабатывать мягкие материалы. Мелкозернистые подходят только для шлифовки поверхности деталей.

Третьим параметром является диаметр кругов.

Современная промышленность выпускает данную продукцию разной направленности, качества и ценовой категории. ООО «Современные Абразивные Технологии» занимается реализацией продукции от надежных производителей.

weller.ru

шлифовальное устройство (варианты) и шлифовальная машина (варианты), содержащая такое шлифовальное устройство - патент РФ 2343063

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано при создании шлифовальных устройств, используемых в шлифовальных машинах для обработки различных поверхностей. К несущей части шлифовального устройства присоединен шлифовальный элемент по меньшей мере двумя соединительными элементами с обеспечением подвижного соединения между шлифовальным элементом и несущей частью. Концы соединительных элементов, к которым присоединен шлифовальный элемент, выполнены с возможностью перемещения друг относительно друга при шлифовании. Предусмотрен вариант выполнения устройства, в котором соединительный элемент присоединен к основанию, соединенному с несущей частью с возможностью отсоединения и вращения. Шлифовальное устройство может быть прикреплено к шлифовальной машине с использованием различных вариантов. В результате упрощается конструкция шлифовального устройства и расширяются его технологические возможности за счет обеспечения шлифования поверхностей, имеющих различную кривизну. 4 н. и 22 з.п. ф-лы, 11 ил. шлифовальное устройство (варианты) и шлифовальная машина (варианты), содержащая такое шлифовальное устройство, патент № 2343063

Настоящее изобретение относится к шлифовальному устройству для шлифовальной машины, содержащему несущую часть, шлифовальный элемент и, по меньшей мере, два соединительных элемента, с помощью которых шлифовальный элемент прикрепляется к несущей части, при этом между шлифовальным элементом и несущей частью обеспечивается подвижное соединение.

Такое шлифовальное устройство известно из патентной публикации WO 96/34721. В этом известном шлифовальном устройстве шлифовальный элемент соединен с помощью двух шарнирных рычагов с несущей частью, которая присоединена с возможностью отсоединения к шлифующей подошве шлифовальной машины. Шлифовальный элемент состоит из гибкой опорной пластины с накладками, к которым прикрепляется лист наждачной бумаги. На одной стороне шарнирные рычаги установлены с возможностью поворота на опорной пластине, а на другой стороне они установлены с возможностью скольжения в щелевых отверстиях в несущей части. Концы этих шарнирных рычагов могут быть зафиксированы в щелевых отверстиях посредством гаек. Для выполнения операции шлифования кривизна опорной пластины соответствующим образом регулируется скользящим вводом концов шарнирных рычагов в щелевые отверстия и фиксируется затягиванием гаек. Таким образом, шлифовальный элемент имеет зафиксированное положение при шлифовке.

Недостаток известного шлифовального устройства состоит в том, что оно имеет относительно сложную конструкцию, тогда как степень его подвижности очень ограничена, особенно при шлифовании поверхностей, имеющих кривизну.

Целью настоящего изобретения является создание шлифовального устройства, конструкция которого была бы проще и больше подходила для шлифования поверхностей с различными радиусами кривизны.

Эта цель достигается тем, что концы соединительных элементов, присоединенные к шлифовальному элементу, выполнены с возможностью перемещения друг относительно друга при шлифовке.

Соединительные элементы всего лишь поддерживают шлифовальный элемент на концах. В центре шлифовальный элемент ни на что не опирается, обладая, таким образом, достаточной гибкостью. Поскольку упомянутые концы соединительных элементов могут перемещаться относительно друг друга, то радиус кривизны шлифовальной поверхности может быть отрегулирован при шлифовании.

Соединительные элементы могут быть в данном случае гибкими для обеспечения желательного перемещения. Однако также возможно шарнирное соединение этих соединительных элементов с несущей частью. Также возможна и комбинация обоих вариантов.

Согласно одному варианту воплощения устройство содержит средства для разведения соединительных элементов друг от друга, по меньшей мере, в месте расположения шлифовального элемента. В результате в шлифовальном элементе возникает дополнительная сила натяжения, увеличивающая обычную силу натяжения шлифовального элемента.

Поскольку предполагается, что на практике такое шлифовальное устройство обычно используется для зачистки круглых поверхностей, таких как трубы, было бы желательно, чтобы шлифовальная поверхность могла изгибаться как цилиндр, причем эта операция облегчается тем, что шлифовальный элемент присоединяется к двум соединительным элементам, и линии соединения между соединительными элементами, с одной стороны, и шлифовальным элементом, с другой стороны, проходят по существу параллельно.

Согласно другому варианту воплощения шлифовальный элемент содержит гибкий опорный элемент, жестко прикрепленный к соединительным элементам для обеспечения поддержки листа наждачной бумаги, прикрепляемого к нему. Этот опорный элемент, жестко прикрепленный к соединительным элементам, может быть выполнен, например, из куска ткани или другого гибкого материала, который в предпочтительном варианте является материалом фирмы Velcro, чтобы прикрепить к нему лист наждачной бумаги или шкурку на тканевой основе. При этом эта наждачная бумага или шкурка на тканевой основе должны быть обеспечены соответствующим материалом фирмы Velcro. В другом случае также возможно использование опорного элемента, в котором уже содержится материал Velcro.

Согласно конкретному варианту воплощения настоящего изобретения соединительные элементы присоединяются к своего рода основанию, и это основание прикрепляется с возможностью отсоединения к несущей части.

В еще одном варианте воплощения шлифовальный элемент имеет форму замкнутой шлифовальной ленты, которая проходит вокруг соединительных элементов и основания, составляющих сборную конструкцию. Таким образом, возможно использовать шлифовальные материалы в виде кольцевых лент, причем они могут быть установлены посредством простой операции. Использование опоры для наждачной бумаги или шкурки на тканевой основе между соединительными элементами в данном случае не является необходимым. Замена наждачной бумаги является еще более простой.

Согласно дополнительному объекту настоящего изобретения упомянутое основание соединено с несущей частью с возможностью отсоединения и вращения для облегчения процесса шлифования. В дополнение к вращению шлифовального элемента это усовершенствование обеспечивает возможность замены шлифовальных элементов вместе с основанием и соединительными элементами на более простую комбинацию другой конфигурации. Более того, допускается использование других обрабатывающих элементов, таких как жесткий шлифовальный элемент или элемент, предназначенный для выполнения операции, отличной от процесса шлифовки.

Дополнительно основание может быть выполнено с возможностью отсоединения, по меньшей мере, в одном угловом положении несущей части. В этом случае можно использовать, например, байонетный фитинг, при этом фитинг находится в запертом положении при активном положении шлифовального элемента.

Другие предпочтительные варианты воплощения изобретения изложены в остальных пунктах формулы изобретения.

Настоящее изобретение дополнительно относится к шлифовальной машине, содержащей шлифовальную подошву и шлифовальное устройство, причем несущая часть шлифовального устройства может быть образована шлифовальной подошвой этой шлифовальной машины, или же это шлифовальное устройство может быть прикреплено с возможностью отсоединения к шлифовальной подошве шлифовальной машины.

Настоящее изобретение будет далее описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:

Фиг.1 - схематичный вид в перспективе первого варианта воплощения шлифовальной машины согласно настоящему изобретению;

Фиг.2 - подробный вид с разнесением деталей части шлифовальной машины, показанной на фиг.1;

Фиг.3 - схематичный вид в перспективе второго варианта воплощения шлифовальной машины;

Фиг.4 - подробный вид с разнесением деталей части шлифовальной машины, показанной на фиг.3;

Фиг.5 - схематичный вид в перспективе другого варианта воплощения шлифовального устройства согласно настоящему изобретению;

Фиг.6 - схематичный вид в перспективе еще одного варианта воплощения шлифовального устройства согласно настоящему изобретению;

Фиг.7 - схематичный вид в перспективе последнего варианта воплощения шлифовального устройства согласно настоящему изобретению, в котором удалена одна часть;

Фиг.8 - вид, соответствующий фиг.7, где показаны все части;

Фиг.9 - вид сбоку части, отсоединяемой от шлифовального устройства, показанного на фиг.7 и 8;

Фиг.10 - вид сверху в перспективе части, отсоединяемой от шлифовального устройства, показанного на фиг.7 и 8; и

Фиг.11А-G - различные варианты шлифовальных элементов, которые с возможностью отсоединенеия и вращения присоединены к несущей части.

На Фиг.1 показана шлифовальная машина, обозначенная целиком ссылочной позицией 1 и имеющая шлифовальную подошву 2. Эта шлифовальная подошва 2 может быть обеспечена наждачной бумагой или шкуркой на тканевой основе способом, известным из предшествущего уровня техники шлифовальных машин, для выполнения шлифовки какой-либо поверхности. В данном случае шлифовальная машина 1 предназначена для управления шлифовальной подошвой 2 таким образом, чтобы выполнялось возвратно-поступательное движение. Это может быть движение назад и вперед, но также может быть и вращательное движение или комбинация обоих типов движения.

Несущая часть 3 прикрепляется к шлифовальной подошве 2. Эта несущая часть 3 присоединяется к шлифовальной подошве 2, например, защелкиванием или согласно способу, описанному в ЕР-А-1166963.

В дополнение к несущей части 3 шлифовальное устройство для шлифовальной машины 1, показанное на фиг.1 и 2, содержит шлифовальный элемент 9, 10 и два соединительных элемента 8, с помощью которых шлифовальный элемент 9, 10 присоединяется к несущей части 3.

Несущая часть 3 имеет два шарнирных устройства 4, проходящие параллельно, как показано на фиг.2. Каждое из этих шарнирных устройств 4 образовано держателем 5, который выполнен в виде единого целого с несущей частью 3, и валом 6. Вал 6 имеет выступающие концевые части 7, обеспечивающие защелкивающее соединение, входя в выемки 29, выполненные в держателях 5. Стержни 6 выполнены в виде единого целого с соединительными элементами 8.

Два соединительных элемента 8 присоединены к опорному элементу 9 для поддерживания наждачной бумаги, причем опорный элемент выполнен из гибкого материала. Для этого опорный элемент 9 для наждачной бумаги прикрепляется к соединительным элементам 8 посредством, например, клея или каким-либо другим способом. На своей внешней стороне опорный элемент 9 для наждачной бумаги покрыт материалом Velcro. Наждачная бумага 10 может быть помещена на опорный элемент 9 при помощи такого средства соединения как, Velcro.

Как показано на фиг.1, используя выполненное таким образом шлифовальное устройство, возможно шлифовать изогнутую поверхность, например трубу 11.

Большинство деталей, подлежащих шлифовке такой шлифовальной машиной 1, имеют цилиндрическую поверхность. Поэтому хорошо, как это показано в упомянутом выше варианте воплощения, чтобы шарниры 4 проходили параллельно друг другу. Шлифовальный элемент 9, 10 принимает форму шлифуемой поверхности в результате подвижного соединения между шлифовальным элементом 9, 10 и несущей частью 3 таким образом, что концы соединительных элементов 8, присоединенные к шлифовальному элементу 9, 10, могут перемещаться относительно друг друга. Более того, гибкость опорного элемента 9 и шлифовальной машины 10 также способствует этому.

Хотя на практике такое случается редко, с помощью упомянутого шлифовального устройства, в принципе, можно шлифовать предметы нецилиндрической формы. Для этой цели можно рассмотреть вариант, в котором стержни 6 будут проходить под определенным углом.

Фиг.3 и 4 показывают другой вариант воплощения настоящего изобретения, который в основном относится к способу прикрепления наждачной бумаги.

В варианте воплощения, показанном на фиг.3 и 4, используется лист наждачной бумаги 12, имеющий кольцеобразную форму, который помещен вокруг сборной конструкции 13. Сборная конструкция 13 образована основанием 14, к которому с помощью шарниров 15 присоединены два соединительных элемента 16. Габаритные размеры этого кольцеобразного элемента из наждачной бумаги 12 и комбинированного элемента 13 таковы, что в положении, показанном на фиг.4, наждачная бумага 12 имеет максимально плоскую шлифующую поверхность. В этом положении сборная конструкция 13 с размещенной на ней наждачной бумагой 12 вставляется в скобу 17, установленную на несущей части 3. Скоба 17 фиксировано зажимает сборную конструкцию с находящейся на ней наждачной бумагой 12.

В результате того что сборная конструкция 13 образует единую деталь, соединительные элементы 16 будут располагаться удобным образом. При этом они будут направляться в это удобное положение. Таким образом, часть шлифовальной ленты 12, предназначенная для шлифования, испытывает на себе действие растягивающей силы. В предыдущем варианте воплощения такого удобного предпочтительного положения нет. Конечно, при желании оно может быть выполнено. Для этой цели могут быть использованы соответствующие средства.

Преимущество варианта воплощения, показанного на фиг.4, заключается в том, что наждачная бумага 12 может быть задействована в более полном объеме. После того как самый верхний участок наждачной бумаги 12 использован, эта наждачная бумага 12, имеющая кольцеобразную форму, может быть повернута по окружности для задействования последующей части наждачной бумаги 12.

Вариант воплощения, показанный на фиг.5, содержит несущую часть 3 в виде шлифовальной подошвы, прикрепляемой с возможностью отсоединения к шлифовальной машине, на подошве которой устанавливается с возможностью вращения основание 14. На основании 14 имеются два соединительных элемента 16, выполненные из гибкого материала. По меньшей мере, дальние концы этих соединительных элементов 16 присоединяются к этому шлифовальному элементу (не показано). В этом варианте воплощения соединительные элементы 16 и основание 14 выполнены в виде единого целого.

Основание 14 имеет вал, который не показан на данном чертеже и который проходит в несущую часть 3 перпендикулярно ей. Основание 14 имеет выступ, который не показан на чертеже и который зацепляется снизу за по существу L-образный бортик 18, прикрепленный к несущей части 3. Бортик 18 проходит в виде округлой дуги.

Основание 14 закреплено на несущей части 3 таким образом, что упомянутый выступ выступает ниже L-образного бортика 18. Основание 14 может быть извлечено из-под бортика 18 при повороте выступа. Основание 14 может быть само по себе зафиксировано на несущей части 3 в различных угловых положениях известными фиксирующими средствами, такими как бугорок 25, показанный на фиг.5, во взаимодействии с соответствующей выемкой, находящейся в днище основания 14. В данном случае имеет место байонетное соединение.

Таким образом обеспечивается быстрая замена основания 14 с находящимся на ней шлифовальным элементом, причем это преимущество не мешает, однако, достижению хорошего сцепления с основанием 14, что важно для приложения сил при шлифовке. Такое крепление в другом случае обеспечивает возможность быстрой замены основания 14 на основание, на котором установлен шлифовальный элемент другой конструкции. Таким образом, помимо гибкого шлифовального элемента имеется возможность применять, например, по существу жесткий шлифовальный элемент, имеющий форму, предназначенную для выполнения конкретной операции, например, вогнутую, выпуклую, сложенную или острую форму.

Преимущества, получаемые при описанном выше варианте воплощения, могут, однако, быть достигнуты и при применении варианта воплощения, показанного на фиг.6.

В варианте воплощения, показанном на фиг.6, ссылочной позицией 3 обозначена шлифовальная подошва шлифовальной машины (далее не показана), поскольку она выполняет функцию несущей части 3. Зажимной элемент 20 присоединен с возможностью вращения к шлифовальной подошве 3. Для этой цели зажимной элемент 20 устанавливается на несущую часть 3 с помощью вала 21. Этот зажимной элемент имеет концевую часть 22 U-образный формы и пару ребер 23. Ребра 23 проходят в виде боковых стенок 27 и 28, причем на чертеже стенка 28 показана с удаленным участком.

Основание 14, на котором можно закрепить шлифовальный элемент с помощью соединительных элементов или же к которому можно непосредственно прикрепить рабочий элемент для выполнения другого типа обработки, имеет два выступа 24, 26. В том положении, в котором показан зажимной элемент 20 на фиг.6, первый выступ 24 может быть вставлен в U-образную концевую часть 22, а второй выступ 26 может быть помещен между ребрами 23. Полученная таким образом конструкция может затем поворачиваться до тех пор, пока второй выступ 26 не попадет под бортик держателя 18 и таким образом не зафиксируется в нем.

На Фиг.7 показан еще один вариант воплощения шлифовального устройства согласно настоящему изобретению. Здесь снова используется несущая часть 3, на которой установлена опора 30. Опора 30 выполнена в форме полукруга. Далее на несущей части 3 размещен L-образный бортик 18, как и в предыдущем варианте воплощения. На верхней стороне L-образного бортика выполнены выемки 31.

В этом варианте воплощения основание 14 имеет форму плоской пластины 32, которая на одном своем конце имеет дискообразную часть 33. Эта дискоообразная часть 33 входит в опору 30. Другой конец 41 пластины 32 проходит под L-образным профилем 18. На пластине 32 выполнен соединительный элемент 34.

Описанная выше конструкция узла является такой, что отдельно взятое основание 14 может быть сначала вставлено вместе со своим диском 33 в опору 30 и затем повернуто в этой опоре до тех пор, пока дальний конец 41 пластины 32 не попадет под L-образный профиль 18, где он и будет удерживаться. Достигнутое таким образом положение показано на фиг.7.

На верхней стороне L-образного бортика 18 выполнены три выемки 31 для фиксирования основания 14 в одном из трех возможных положений. На соединительном элементе 34 выполнен язычок 35, на передней нижней стороне которого имеется выступ 36, подходящий для размещения в каждой из выемок 31. Для этой цели язычок 35 обладает такой гибкостью, что выступ 36 может быть помещен в любую из выемок 31. Дальний конец язычка 35 может быть с помощью пальцев поднят вверх так, что выступ 36 поднимется из выемки 31, а основание 14 может поворачиваться.

Как показано на фиг.8, несущая часть 38 для наждачной бумаги установлена на соединительном элементе 34. Ее можно устанавливать с возможностью снятия на соединительный элемент 34, но допускается также неразъемная жесткая установка. К несущей части 38 для наждачной бумаги прикрепляется наждачная бумага. Несущая часть 38 для наждачной бумаги может быть жесткой, но она также может быть выполнена из гибкого материала, чтобы ее внешние кромки могли перемещаться относительно друг друга при шлифовании, и кривизна несущей части 38 для наждачной бумаги, включая эту наждачную бумагу, могла приспосабливаться к форме шлифуемой детали.

Следует отметить, что несущая часть 38 для наждачной бумаги располагается наклонно относительно несущей части 3. Это означает, что расстояние между несущей частью 3 и несущей частью 38 для наждачной бумаги является большим в области язычка 35, чем в области опоры 30. Другими словами, нижняя и верхняя кромки соединительной части 34 не проходят параллельно друг другу (см. фиг.9). Эта мера была предпринята с целью обеспечения лучшего выполнения определенных операций шлифовки. При этом легче управлять шлифовальной машиной 1, обеспечивая полный контакт между несущей частью 38 для наждачной бумаги и обрабатываемой деталью.

На Фиг.9 дополнительно показаны отдельные части шлифовального устройства, то есть сборная конструкция, состоящая из несущей части 38 для наждачной бумаги и основания 32, 34, на котором она установлена.

Наконец, на Фиг.10 показан вид сверху компонента с фиг.9. Здесь показано, что в дальнем конце 41 пластины 32 выполнен скос 39 для облегчения перемещения пластины 32 в положение под L-образный бортик 18. Кроме того, там выполнены щели 40 для образования гибких язычков, обеспечивающих практически неподвижное расположение пластины 32 под бортиком 18.

Очевидно, что основание 32, 34 может быть быстро заменено на основание, на котором находится другой шлифовальный элемент или другой обрабатывающий элемент. Различные варианты показаны на фиг.11А-G. Там последовательно показан жесткий шлифовальный элемент, имеющий квадратную форму (фиг.11А), а также V-образную форму (фиг.11В), треугольную (фиг.11С), пальцевидную (фиг.11D), вогнутую (фиг.11Е) и выпуклую (фиг.11F), а также гибкий шлифовальный элемент в соответствии с вариантом воплощения настоящего изобретения, показанным на фиг.1 и 2 (фиг.11G).

Очевидно, что в показанных здесь вариантах воплощения могут быть выполнены многочисленные изменения.

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Шлифовальное устройство для шлифовальной машины, содержащее несущую часть, шлифовальный элемент и по меньшей мере два соединительных элемента, посредством которых шлифовальный элемент присоединен к несущей части с обеспечением подвижного соединения между шлифовальным элементом и несущей частью, отличающееся тем, что концы соединительных элементов, присоединенные к шлифовальному элементу, выполнены с возможностью перемещения относительно друг друга при шлифовании.

2. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что по меньшей мере один из соединительных элементов является гибким.

3. Шлифовальное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что по меньшей мере один из соединительных элементов шарнирно прикреплен к несущей части.

4. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что оно имеет средства для разведения соединительных элементов друг от друга по меньшей мере в месте расположения шлифовального элемента.

5. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что шлифовальный элемент присоединен к двум соединительным элементам, при этом соединительные линии между соединительными элементами с одной стороны и шлифовальным элементом с другой стороны проходят, по существу, параллельно.

6. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что шлифовальный элемент содержит гибкий опорный элемент, жестко прикрепленный к соединительным элементам для обеспечения поддержки прикрепленного к нему листа наждачной бумаги.

7. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что соединительные элементы присоединены к основанию, которое прикреплено к несущей части с возможностью отсоединения.

8. Шлифовальное устройство по п.7, отличающееся тем, что шлифовальный элемент имеет форму замкнутой шлифовальной ленты, которая проходит вокруг сборной конструкции, состоящей из соединительных элементов и основания.

9. Шлифовальное устройство для шлифовальной машины, содержащее несущую часть, шлифовальный элемент и по меньшей мере один соединительный элемент, посредством которого шлифовальный элемент прикреплен к несущей части, отличающееся тем, что соединительный элемент присоединен к основанию, соединенному с несущей частью с возможностью отсоединения и вращения.

10. Шлифовальное устройство по п.9, отличающееся тем, что шлифовальный элемент прикреплен к несущей части по меньшей мере двумя соединительными элементами с обеспечением подвижного соединения между шлифовальным элементом и несущей частью, а концы соединительных элементов, присоединенные к шлифовальному элементу, выполнены с возможностью перемещения относительно друг друга при шлифовании.

11. Шлифовальное устройство по п.9 или 10, отличающееся тем, что основание выполнено с возможностью отсоединения по меньшей мере в одном угловом положении относительно несущей части.

12. Шлифовальное устройство по п.9, отличающееся тем, что основание выполнено с возможностью закрепления по меньшей мере в одном дискретном угловом положении относительно несущей части.

13. Шлифовальное устройство по п.9, отличающееся тем, что между основанием и несущей частью имеется вал, а основание имеет выступающую часть, которая выполнена с возможностью зацепления с элементом зацепления, образующим деталь несущей части.

14. Шлифовальное устройство по п.13, отличающееся тем, что элемент зацепления выполнен по круговой дуге.

15. Шлифовальное устройство по п.13 или 14, отличающееся тем, что вал образован диском, а на несущей части установлена опора для удерживания диска.

16. Шлифовальное устройство по п.15, отличающееся тем, что диск входит в опору только в радиальном направлении.

17. Шлифовальное устройство по п.15, отличающееся тем, что основание состоит из пластины, часть которой составляет диск, причем пластина проходит до местоположения под элементом зацепления, образующим деталь несущей части.

18. Шлифовальное устройство по п.15, отличающееся тем, что на основании образован язычок, зацепляющийся с выемкой, выполненной в элементе зацепления.

19. Шлифовальное устройство по п.18, отличающееся тем, что язычок присоединен к пружине для направления выступа, образованного на язычке, в выемку.

20. Шлифовальное устройство по п.18, отличающееся тем, что язычок выполнен с возможностью изгиба для направления выступа, образованного на язычке, в выемку.

21. Шлифовальное устройство по п.13 или 14, отличающееся тем, что основание выполнено с возможностью блокировки зажимным элементом, соединенным с возможностью вращения с несущей частью.

22. Шлифовальное устройство по п.21, отличающееся тем, что основание имеет первый и второй выступы, причем первый выступ выполнен с возможностью зацепления с U-образной концевой частью, образующей часть зажимного элемента, а второй выступ выполнен с возможностью размещения между элементом зацепления и зажимным элементом.

23. Шлифовальное устройство по п.9, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере один жесткий шлифовальный элемент с основанием, выполненным с возможностью прикрепления к несущей части.

24. Шлифовальное устройство по п.23, отличающееся тем, что шлифовальный элемент имеет вогнутую, выпуклую или квадратную, треугольную, V-образную форму или острый конец.

25. Шлифовальная машина, содержащая шлифовальную подошву, отличающаяся тем, что она содержит шлифовальное устройство по п.1 или 9, несущая часть которого образована шлифовальной подошвой шлифовальной машины.

26. Шлифовальная машина, содержащая шлифовальную подошву, отличающаяся тем, что она содержит шлифовальное устройство по п.1 или 9, предназначенное для прикрепления с возможностью отсоединения к шлифовальной подошве.

Приоритет по пунктам:

22.07.2003 - пп.1-14 и пп.21-26;

10.12.2003 - пп.15-20.

www.freepatent.ru

Шлифовальное устройство (варианты) и шлифовальная машина (варианты), содержащая такое шлифовальное устройство

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано при создании шлифовальных устройств, используемых в шлифовальных машинах для обработки различных поверхностей. К несущей части шлифовального устройства присоединен шлифовальный элемент по меньшей мере двумя соединительными элементами с обеспечением подвижного соединения между шлифовальным элементом и несущей частью. Концы соединительных элементов, к которым присоединен шлифовальный элемент, выполнены с возможностью перемещения друг относительно друга при шлифовании. Предусмотрен вариант выполнения устройства, в котором соединительный элемент присоединен к основанию, соединенному с несущей частью с возможностью отсоединения и вращения. Шлифовальное устройство может быть прикреплено к шлифовальной машине с использованием различных вариантов. В результате упрощается конструкция шлифовального устройства и расширяются его технологические возможности за счет обеспечения шлифования поверхностей, имеющих различную кривизну. 4 н. и 22 з.п. ф-лы, 11 ил.

 

Настоящее изобретение относится к шлифовальному устройству для шлифовальной машины, содержащему несущую часть, шлифовальный элемент и, по меньшей мере, два соединительных элемента, с помощью которых шлифовальный элемент прикрепляется к несущей части, при этом между шлифовальным элементом и несущей частью обеспечивается подвижное соединение.

Такое шлифовальное устройство известно из патентной публикации WO 96/34721. В этом известном шлифовальном устройстве шлифовальный элемент соединен с помощью двух шарнирных рычагов с несущей частью, которая присоединена с возможностью отсоединения к шлифующей подошве шлифовальной машины. Шлифовальный элемент состоит из гибкой опорной пластины с накладками, к которым прикрепляется лист наждачной бумаги. На одной стороне шарнирные рычаги установлены с возможностью поворота на опорной пластине, а на другой стороне они установлены с возможностью скольжения в щелевых отверстиях в несущей части. Концы этих шарнирных рычагов могут быть зафиксированы в щелевых отверстиях посредством гаек. Для выполнения операции шлифования кривизна опорной пластины соответствующим образом регулируется скользящим вводом концов шарнирных рычагов в щелевые отверстия и фиксируется затягиванием гаек. Таким образом, шлифовальный элемент имеет зафиксированное положение при шлифовке.

Недостаток известного шлифовального устройства состоит в том, что оно имеет относительно сложную конструкцию, тогда как степень его подвижности очень ограничена, особенно при шлифовании поверхностей, имеющих кривизну.

Целью настоящего изобретения является создание шлифовального устройства, конструкция которого была бы проще и больше подходила для шлифования поверхностей с различными радиусами кривизны.

Эта цель достигается тем, что концы соединительных элементов, присоединенные к шлифовальному элементу, выполнены с возможностью перемещения друг относительно друга при шлифовке.

Соединительные элементы всего лишь поддерживают шлифовальный элемент на концах. В центре шлифовальный элемент ни на что не опирается, обладая, таким образом, достаточной гибкостью. Поскольку упомянутые концы соединительных элементов могут перемещаться относительно друг друга, то радиус кривизны шлифовальной поверхности может быть отрегулирован при шлифовании.

Соединительные элементы могут быть в данном случае гибкими для обеспечения желательного перемещения. Однако также возможно шарнирное соединение этих соединительных элементов с несущей частью. Также возможна и комбинация обоих вариантов.

Согласно одному варианту воплощения устройство содержит средства для разведения соединительных элементов друг от друга, по меньшей мере, в месте расположения шлифовального элемента. В результате в шлифовальном элементе возникает дополнительная сила натяжения, увеличивающая обычную силу натяжения шлифовального элемента.

Поскольку предполагается, что на практике такое шлифовальное устройство обычно используется для зачистки круглых поверхностей, таких как трубы, было бы желательно, чтобы шлифовальная поверхность могла изгибаться как цилиндр, причем эта операция облегчается тем, что шлифовальный элемент присоединяется к двум соединительным элементам, и линии соединения между соединительными элементами, с одной стороны, и шлифовальным элементом, с другой стороны, проходят по существу параллельно.

Согласно другому варианту воплощения шлифовальный элемент содержит гибкий опорный элемент, жестко прикрепленный к соединительным элементам для обеспечения поддержки листа наждачной бумаги, прикрепляемого к нему. Этот опорный элемент, жестко прикрепленный к соединительным элементам, может быть выполнен, например, из куска ткани или другого гибкого материала, который в предпочтительном варианте является материалом фирмы Velcro, чтобы прикрепить к нему лист наждачной бумаги или шкурку на тканевой основе. При этом эта наждачная бумага или шкурка на тканевой основе должны быть обеспечены соответствующим материалом фирмы Velcro. В другом случае также возможно использование опорного элемента, в котором уже содержится материал Velcro.

Согласно конкретному варианту воплощения настоящего изобретения соединительные элементы присоединяются к своего рода основанию, и это основание прикрепляется с возможностью отсоединения к несущей части.

В еще одном варианте воплощения шлифовальный элемент имеет форму замкнутой шлифовальной ленты, которая проходит вокруг соединительных элементов и основания, составляющих сборную конструкцию. Таким образом, возможно использовать шлифовальные материалы в виде кольцевых лент, причем они могут быть установлены посредством простой операции. Использование опоры для наждачной бумаги или шкурки на тканевой основе между соединительными элементами в данном случае не является необходимым. Замена наждачной бумаги является еще более простой.

Согласно дополнительному объекту настоящего изобретения упомянутое основание соединено с несущей частью с возможностью отсоединения и вращения для облегчения процесса шлифования. В дополнение к вращению шлифовального элемента это усовершенствование обеспечивает возможность замены шлифовальных элементов вместе с основанием и соединительными элементами на более простую комбинацию другой конфигурации. Более того, допускается использование других обрабатывающих элементов, таких как жесткий шлифовальный элемент или элемент, предназначенный для выполнения операции, отличной от процесса шлифовки.

Дополнительно основание может быть выполнено с возможностью отсоединения, по меньшей мере, в одном угловом положении несущей части. В этом случае можно использовать, например, байонетный фитинг, при этом фитинг находится в запертом положении при активном положении шлифовального элемента.

Другие предпочтительные варианты воплощения изобретения изложены в остальных пунктах формулы изобретения.

Настоящее изобретение дополнительно относится к шлифовальной машине, содержащей шлифовальную подошву и шлифовальное устройство, причем несущая часть шлифовального устройства может быть образована шлифовальной подошвой этой шлифовальной машины, или же это шлифовальное устройство может быть прикреплено с возможностью отсоединения к шлифовальной подошве шлифовальной машины.

Настоящее изобретение будет далее описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:

Фиг.1 - схематичный вид в перспективе первого варианта воплощения шлифовальной машины согласно настоящему изобретению;

Фиг.2 - подробный вид с разнесением деталей части шлифовальной машины, показанной на фиг.1;

Фиг.3 - схематичный вид в перспективе второго варианта воплощения шлифовальной машины;

Фиг.4 - подробный вид с разнесением деталей части шлифовальной машины, показанной на фиг.3;

Фиг.5 - схематичный вид в перспективе другого варианта воплощения шлифовального устройства согласно настоящему изобретению;

Фиг.6 - схематичный вид в перспективе еще одного варианта воплощения шлифовального устройства согласно настоящему изобретению;

Фиг.7 - схематичный вид в перспективе последнего варианта воплощения шлифовального устройства согласно настоящему изобретению, в котором удалена одна часть;

Фиг.8 - вид, соответствующий фиг.7, где показаны все части;

Фиг.9 - вид сбоку части, отсоединяемой от шлифовального устройства, показанного на фиг.7 и 8;

Фиг.10 - вид сверху в перспективе части, отсоединяемой от шлифовального устройства, показанного на фиг.7 и 8; и

Фиг.11А-G - различные варианты шлифовальных элементов, которые с возможностью отсоединенеия и вращения присоединены к несущей части.

На Фиг.1 показана шлифовальная машина, обозначенная целиком ссылочной позицией 1 и имеющая шлифовальную подошву 2. Эта шлифовальная подошва 2 может быть обеспечена наждачной бумагой или шкуркой на тканевой основе способом, известным из предшествущего уровня техники шлифовальных машин, для выполнения шлифовки какой-либо поверхности. В данном случае шлифовальная машина 1 предназначена для управления шлифовальной подошвой 2 таким образом, чтобы выполнялось возвратно-поступательное движение. Это может быть движение назад и вперед, но также может быть и вращательное движение или комбинация обоих типов движения.

Несущая часть 3 прикрепляется к шлифовальной подошве 2. Эта несущая часть 3 присоединяется к шлифовальной подошве 2, например, защелкиванием или согласно способу, описанному в ЕР-А-1166963.

В дополнение к несущей части 3 шлифовальное устройство для шлифовальной машины 1, показанное на фиг.1 и 2, содержит шлифовальный элемент 9, 10 и два соединительных элемента 8, с помощью которых шлифовальный элемент 9, 10 присоединяется к несущей части 3.

Несущая часть 3 имеет два шарнирных устройства 4, проходящие параллельно, как показано на фиг.2. Каждое из этих шарнирных устройств 4 образовано держателем 5, который выполнен в виде единого целого с несущей частью 3, и валом 6. Вал 6 имеет выступающие концевые части 7, обеспечивающие защелкивающее соединение, входя в выемки 29, выполненные в держателях 5. Стержни 6 выполнены в виде единого целого с соединительными элементами 8.

Два соединительных элемента 8 присоединены к опорному элементу 9 для поддерживания наждачной бумаги, причем опорный элемент выполнен из гибкого материала. Для этого опорный элемент 9 для наждачной бумаги прикрепляется к соединительным элементам 8 посредством, например, клея или каким-либо другим способом. На своей внешней стороне опорный элемент 9 для наждачной бумаги покрыт материалом Velcro. Наждачная бумага 10 может быть помещена на опорный элемент 9 при помощи такого средства соединения как, Velcro.

Как показано на фиг.1, используя выполненное таким образом шлифовальное устройство, возможно шлифовать изогнутую поверхность, например трубу 11.

Большинство деталей, подлежащих шлифовке такой шлифовальной машиной 1, имеют цилиндрическую поверхность. Поэтому хорошо, как это показано в упомянутом выше варианте воплощения, чтобы шарниры 4 проходили параллельно друг другу. Шлифовальный элемент 9, 10 принимает форму шлифуемой поверхности в результате подвижного соединения между шлифовальным элементом 9, 10 и несущей частью 3 таким образом, что концы соединительных элементов 8, присоединенные к шлифовальному элементу 9, 10, могут перемещаться относительно друг друга. Более того, гибкость опорного элемента 9 и шлифовальной машины 10 также способствует этому.

Хотя на практике такое случается редко, с помощью упомянутого шлифовального устройства, в принципе, можно шлифовать предметы нецилиндрической формы. Для этой цели можно рассмотреть вариант, в котором стержни 6 будут проходить под определенным углом.

Фиг.3 и 4 показывают другой вариант воплощения настоящего изобретения, который в основном относится к способу прикрепления наждачной бумаги.

В варианте воплощения, показанном на фиг.3 и 4, используется лист наждачной бумаги 12, имеющий кольцеобразную форму, который помещен вокруг сборной конструкции 13. Сборная конструкция 13 образована основанием 14, к которому с помощью шарниров 15 присоединены два соединительных элемента 16. Габаритные размеры этого кольцеобразного элемента из наждачной бумаги 12 и комбинированного элемента 13 таковы, что в положении, показанном на фиг.4, наждачная бумага 12 имеет максимально плоскую шлифующую поверхность. В этом положении сборная конструкция 13 с размещенной на ней наждачной бумагой 12 вставляется в скобу 17, установленную на несущей части 3. Скоба 17 фиксировано зажимает сборную конструкцию с находящейся на ней наждачной бумагой 12.

В результате того что сборная конструкция 13 образует единую деталь, соединительные элементы 16 будут располагаться удобным образом. При этом они будут направляться в это удобное положение. Таким образом, часть шлифовальной ленты 12, предназначенная для шлифования, испытывает на себе действие растягивающей силы. В предыдущем варианте воплощения такого удобного предпочтительного положения нет. Конечно, при желании оно может быть выполнено. Для этой цели могут быть использованы соответствующие средства.

Преимущество варианта воплощения, показанного на фиг.4, заключается в том, что наждачная бумага 12 может быть задействована в более полном объеме. После того как самый верхний участок наждачной бумаги 12 использован, эта наждачная бумага 12, имеющая кольцеобразную форму, может быть повернута по окружности для задействования последующей части наждачной бумаги 12.

Вариант воплощения, показанный на фиг.5, содержит несущую часть 3 в виде шлифовальной подошвы, прикрепляемой с возможностью отсоединения к шлифовальной машине, на подошве которой устанавливается с возможностью вращения основание 14. На основании 14 имеются два соединительных элемента 16, выполненные из гибкого материала. По меньшей мере, дальние концы этих соединительных элементов 16 присоединяются к этому шлифовальному элементу (не показано). В этом варианте воплощения соединительные элементы 16 и основание 14 выполнены в виде единого целого.

Основание 14 имеет вал, который не показан на данном чертеже и который проходит в несущую часть 3 перпендикулярно ей. Основание 14 имеет выступ, который не показан на чертеже и который зацепляется снизу за по существу L-образный бортик 18, прикрепленный к несущей части 3. Бортик 18 проходит в виде округлой дуги.

Основание 14 закреплено на несущей части 3 таким образом, что упомянутый выступ выступает ниже L-образного бортика 18. Основание 14 может быть извлечено из-под бортика 18 при повороте выступа. Основание 14 может быть само по себе зафиксировано на несущей части 3 в различных угловых положениях известными фиксирующими средствами, такими как бугорок 25, показанный на фиг.5, во взаимодействии с соответствующей выемкой, находящейся в днище основания 14. В данном случае имеет место байонетное соединение.

Таким образом обеспечивается быстрая замена основания 14 с находящимся на ней шлифовальным элементом, причем это преимущество не мешает, однако, достижению хорошего сцепления с основанием 14, что важно для приложения сил при шлифовке. Такое крепление в другом случае обеспечивает возможность быстрой замены основания 14 на основание, на котором установлен шлифовальный элемент другой конструкции. Таким образом, помимо гибкого шлифовального элемента имеется возможность применять, например, по существу жесткий шлифовальный элемент, имеющий форму, предназначенную для выполнения конкретной операции, например, вогнутую, выпуклую, сложенную или острую форму.

Преимущества, получаемые при описанном выше варианте воплощения, могут, однако, быть достигнуты и при применении варианта воплощения, показанного на фиг.6.

В варианте воплощения, показанном на фиг.6, ссылочной позицией 3 обозначена шлифовальная подошва шлифовальной машины (далее не показана), поскольку она выполняет функцию несущей части 3. Зажимной элемент 20 присоединен с возможностью вращения к шлифовальной подошве 3. Для этой цели зажимной элемент 20 устанавливается на несущую часть 3 с помощью вала 21. Этот зажимной элемент имеет концевую часть 22 U-образный формы и пару ребер 23. Ребра 23 проходят в виде боковых стенок 27 и 28, причем на чертеже стенка 28 показана с удаленным участком.

Основание 14, на котором можно закрепить шлифовальный элемент с помощью соединительных элементов или же к которому можно непосредственно прикрепить рабочий элемент для выполнения другого типа обработки, имеет два выступа 24, 26. В том положении, в котором показан зажимной элемент 20 на фиг.6, первый выступ 24 может быть вставлен в U-образную концевую часть 22, а второй выступ 26 может быть помещен между ребрами 23. Полученная таким образом конструкция может затем поворачиваться до тех пор, пока второй выступ 26 не попадет под бортик держателя 18 и таким образом не зафиксируется в нем.

На Фиг.7 показан еще один вариант воплощения шлифовального устройства согласно настоящему изобретению. Здесь снова используется несущая часть 3, на которой установлена опора 30. Опора 30 выполнена в форме полукруга. Далее на несущей части 3 размещен L-образный бортик 18, как и в предыдущем варианте воплощения. На верхней стороне L-образного бортика выполнены выемки 31.

В этом варианте воплощения основание 14 имеет форму плоской пластины 32, которая на одном своем конце имеет дискообразную часть 33. Эта дискоообразная часть 33 входит в опору 30. Другой конец 41 пластины 32 проходит под L-образным профилем 18. На пластине 32 выполнен соединительный элемент 34.

Описанная выше конструкция узла является такой, что отдельно взятое основание 14 может быть сначала вставлено вместе со своим диском 33 в опору 30 и затем повернуто в этой опоре до тех пор, пока дальний конец 41 пластины 32 не попадет под L-образный профиль 18, где он и будет удерживаться. Достигнутое таким образом положение показано на фиг.7.

На верхней стороне L-образного бортика 18 выполнены три выемки 31 для фиксирования основания 14 в одном из трех возможных положений. На соединительном элементе 34 выполнен язычок 35, на передней нижней стороне которого имеется выступ 36, подходящий для размещения в каждой из выемок 31. Для этой цели язычок 35 обладает такой гибкостью, что выступ 36 может быть помещен в любую из выемок 31. Дальний конец язычка 35 может быть с помощью пальцев поднят вверх так, что выступ 36 поднимется из выемки 31, а основание 14 может поворачиваться.

Как показано на фиг.8, несущая часть 38 для наждачной бумаги установлена на соединительном элементе 34. Ее можно устанавливать с возможностью снятия на соединительный элемент 34, но допускается также неразъемная жесткая установка. К несущей части 38 для наждачной бумаги прикрепляется наждачная бумага. Несущая часть 38 для наждачной бумаги может быть жесткой, но она также может быть выполнена из гибкого материала, чтобы ее внешние кромки могли перемещаться относительно друг друга при шлифовании, и кривизна несущей части 38 для наждачной бумаги, включая эту наждачную бумагу, могла приспосабливаться к форме шлифуемой детали.

Следует отметить, что несущая часть 38 для наждачной бумаги располагается наклонно относительно несущей части 3. Это означает, что расстояние между несущей частью 3 и несущей частью 38 для наждачной бумаги является большим в области язычка 35, чем в области опоры 30. Другими словами, нижняя и верхняя кромки соединительной части 34 не проходят параллельно друг другу (см. фиг.9). Эта мера была предпринята с целью обеспечения лучшего выполнения определенных операций шлифовки. При этом легче управлять шлифовальной машиной 1, обеспечивая полный контакт между несущей частью 38 для наждачной бумаги и обрабатываемой деталью.

На Фиг.9 дополнительно показаны отдельные части шлифовального устройства, то есть сборная конструкция, состоящая из несущей части 38 для наждачной бумаги и основания 32, 34, на котором она установлена.

Наконец, на Фиг.10 показан вид сверху компонента с фиг.9. Здесь показано, что в дальнем конце 41 пластины 32 выполнен скос 39 для облегчения перемещения пластины 32 в положение под L-образный бортик 18. Кроме того, там выполнены щели 40 для образования гибких язычков, обеспечивающих практически неподвижное расположение пластины 32 под бортиком 18.

Очевидно, что основание 32, 34 может быть быстро заменено на основание, на котором находится другой шлифовальный элемент или другой обрабатывающий элемент. Различные варианты показаны на фиг.11А-G. Там последовательно показан жесткий шлифовальный элемент, имеющий квадратную форму (фиг.11А), а также V-образную форму (фиг.11В), треугольную (фиг.11С), пальцевидную (фиг.11D), вогнутую (фиг.11Е) и выпуклую (фиг.11F), а также гибкий шлифовальный элемент в соответствии с вариантом воплощения настоящего изобретения, показанным на фиг.1 и 2 (фиг.11G).

Очевидно, что в показанных здесь вариантах воплощения могут быть выполнены многочисленные изменения.

1. Шлифовальное устройство для шлифовальной машины, содержащее несущую часть, шлифовальный элемент и по меньшей мере два соединительных элемента, посредством которых шлифовальный элемент присоединен к несущей части с обеспечением подвижного соединения между шлифовальным элементом и несущей частью, отличающееся тем, что концы соединительных элементов, присоединенные к шлифовальному элементу, выполнены с возможностью перемещения относительно друг друга при шлифовании.

2. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что по меньшей мере один из соединительных элементов является гибким.

3. Шлифовальное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что по меньшей мере один из соединительных элементов шарнирно прикреплен к несущей части.

4. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что оно имеет средства для разведения соединительных элементов друг от друга по меньшей мере в месте расположения шлифовального элемента.

5. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что шлифовальный элемент присоединен к двум соединительным элементам, при этом соединительные линии между соединительными элементами с одной стороны и шлифовальным элементом с другой стороны проходят, по существу, параллельно.

6. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что шлифовальный элемент содержит гибкий опорный элемент, жестко прикрепленный к соединительным элементам для обеспечения поддержки прикрепленного к нему листа наждачной бумаги.

7. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что соединительные элементы присоединены к основанию, которое прикреплено к несущей части с возможностью отсоединения.

8. Шлифовальное устройство по п.7, отличающееся тем, что шлифовальный элемент имеет форму замкнутой шлифовальной ленты, которая проходит вокруг сборной конструкции, состоящей из соединительных элементов и основания.

9. Шлифовальное устройство для шлифовальной машины, содержащее несущую часть, шлифовальный элемент и по меньшей мере один соединительный элемент, посредством которого шлифовальный элемент прикреплен к несущей части, отличающееся тем, что соединительный элемент присоединен к основанию, соединенному с несущей частью с возможностью отсоединения и вращения.

10. Шлифовальное устройство по п.9, отличающееся тем, что шлифовальный элемент прикреплен к несущей части по меньшей мере двумя соединительными элементами с обеспечением подвижного соединения между шлифовальным элементом и несущей частью, а концы соединительных элементов, присоединенные к шлифовальному элементу, выполнены с возможностью перемещения относительно друг друга при шлифовании.

11. Шлифовальное устройство по п.9 или 10, отличающееся тем, что основание выполнено с возможностью отсоединения по меньшей мере в одном угловом положении относительно несущей части.

12. Шлифовальное устройство по п.9, отличающееся тем, что основание выполнено с возможностью закрепления по меньшей мере в одном дискретном угловом положении относительно несущей части.

13. Шлифовальное устройство по п.9, отличающееся тем, что между основанием и несущей частью имеется вал, а основание имеет выступающую часть, которая выполнена с возможностью зацепления с элементом зацепления, образующим деталь несущей части.

14. Шлифовальное устройство по п.13, отличающееся тем, что элемент зацепления выполнен по круговой дуге.

15. Шлифовальное устройство по п.13 или 14, отличающееся тем, что вал образован диском, а на несущей части установлена опора для удерживания диска.

16. Шлифовальное устройство по п.15, отличающееся тем, что диск входит в опору только в радиальном направлении.

17. Шлифовальное устройство по п.15, отличающееся тем, что основание состоит из пластины, часть которой составляет диск, причем пластина проходит до местоположения под элементом зацепления, образующим деталь несущей части.

18. Шлифовальное устройство по п.15, отличающееся тем, что на основании образован язычок, зацепляющийся с выемкой, выполненной в элементе зацепления.

19. Шлифовальное устройство по п.18, отличающееся тем, что язычок присоединен к пружине для направления выступа, образованного на язычке, в выемку.

20. Шлифовальное устройство по п.18, отличающееся тем, что язычок выполнен с возможностью изгиба для направления выступа, образованного на язычке, в выемку.

21. Шлифовальное устройство по п.13 или 14, отличающееся тем, что основание выполнено с возможностью блокировки зажимным элементом, соединенным с возможностью вращения с несущей частью.

22. Шлифовальное устройство по п.21, отличающееся тем, что основание имеет первый и второй выступы, причем первый выступ выполнен с возможностью зацепления с U-образной концевой частью, образующей часть зажимного элемента, а второй выступ выполнен с возможностью размещения между элементом зацепления и зажимным элементом.

23. Шлифовальное устройство по п.9, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере один жесткий шлифовальный элемент с основанием, выполненным с возможностью прикрепления к несущей части.

24. Шлифовальное устройство по п.23, отличающееся тем, что шлифовальный элемент имеет вогнутую, выпуклую или квадратную, треугольную, V-образную форму или острый конец.

25. Шлифовальная машина, содержащая шлифовальную подошву, отличающаяся тем, что она содержит шлифовальное устройство по п.1 или 9, несущая часть которого образована шлифовальной подошвой шлифовальной машины.

26. Шлифовальная машина, содержащая шлифовальную подошву, отличающаяся тем, что она содержит шлифовальное устройство по п.1 или 9, предназначенное для прикрепления с возможностью отсоединения к шлифовальной подошве.

Приоритет по пунктам:

22.07.2003 - пп.1-14 и пп.21-26;

10.12.2003 - пп.15-20.

www.findpatent.ru

Шлифовальное устройство

 

fOÏàt:AH iE

И ЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМ(У CBHPETEПЬСТВУ (» 4653!2

Союз Советских

Социалистимеских

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 21.11.69 (21) 1382255i25-8

O iff)llC0(.,3IfifO!lIl(. ЗаЯВКИ -— (32) Приоритет—

Оп бликоняио 30.03.75. Бюллетень № 12 (51) М. 1

Гооударотвеииый иомитет

;овета Министров,СГр

)о делам изобретений и )тиоо(тнй (53) Х> Ч1HIII!51 описания 20.7111.75 (72) А(COI)ы изобрс 1(и:!я

1

Ь. 1lь

154) ШЛИФОВАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

f1ço()f)(T(III1(относится к области мсталло:)(> P H() 0T I«f.

И:3ВС TI >L> Ill, i!!(f)OHÿ l l>Ill>i(; уСТрой(ТВя, ПрСдiiHзи(! 1(ии! !(для зачистиых работ и выполис.((ыс 13 1!ilд(кор(!ус 1 со 13сзрос(иым электроднигят(лсм 11!Ic .рсмеl(IHсм! i(о(в осевом иапряВ, li IliiIi !liIl llIl:(0Cf()I и(ли(ВОВальиого Кр

IIii1I!1f !(5ЛII I!H УC!fClil(ПР!1:(iИЗ(H 1

:-)то .(остигяетсli тем, ITo кинс,IHTH÷åñêH:t связ!. р()горя и I!111!I!l. !,ñë5. круга осущсствлсна (!Осрс, l(. тВОм их жс.стк01 О Взяи)1ИОГО сОРдиИ С И (>1

I I H фи(. 1 !If)(;IV f ЯВЛСIIÎ Il p0;t, If!! ir! )10("> СТрой() 130 IIH фи! . 2 -ряHp(>з 110 А — >>1 ия фиг. 1.

Ротор Встроен!Иог0 электродвигателя шлиф ша,,iioi! га-((н)ки п()сажси на ииишдель 2, (CТ ilОВ 1 СИIII>!11 ИH f)0. (Itк()1!0.!!111(и l(IIКHх .3 И 4, (озво 151!ÎI!Ill ; I!! Iliill;ic 110 паря.(у с вращением псрсмси!Ять 5f (> осевом IIHïðHâëc Ilï!f за счет

c мс!II(и(15! 1311)"I fí иней !Иирокой o()0lf. ill l 5 0Т. lO(. 1iT(,i! l>! 10 I! еl pX )!I 6. I I H одг!0)1 О! цс и и(и идс,15I " зя крш(I("и фла и(и I для крс!псиия нпиф )=альиого круга 8, на другом кOII!)(— кр(пь аткH 9 нару)кного ВснтилятоР !1 > (С ift) РОТОРОО! 11 i)if, TPOIIIfCIf OOOII)105! по.tiiitl!Iti!ttчатка !0

Внутреннего Вентилятора. Внутри шпинделя

2 ря",мсщ, ii 1 ггок 11, исрсдаюииьй иосредстВом подшипников 12 усилие пру)кипы 13. В крышку 14 нару)Иного вентилятора ввернута рсзьоовяя втулка 15, посредством которой регулируется натяжение (с)катие) пружины

13. I IH торце крышки 14 установлен датчик 16 автоматической иода II(шлифовальной голов-!

ili> содсржаи(130 (юднру)кинснную рейку 17, В!1 11fii-и(ест pillo 18, ия 1 20, Взаи мод !ICT13 (оlций ()сскoIIT;!«тным переключателем 21, На пол 3óïc 22 шл! фовальиой головки установлен исполнительный механизм автоматической подачи, состоящий из электродвигателя 23, соединенного с !(рвяком 24, червячного колеса

25, приводящего во вращеиис ходовой винт

26, гайка 27 которого закреплена на основаilllll 28 устройства, IIII Винте 26 закреплен якорь 29, взаимодсйствукнций с бесконтактным псрсключатслсм 30, отключающим элсктродвигатсль 23 после выиолнеш!я подачи головки иа вели lif(IA износа шлифовального кругH, Гтятор 31 встроенного электродвигателя усTяновлен 13 кориу(e 32 головки таким образом, ITo оказывается совмещенным с ротором 1 при среднем в отношении осевого перемещения положении шпинделя ".

Описанное устройство работает следующим образом. Оорабатываемос изделис подходит к торцу вращающегося ипифовального круга

465312

8 и отжимает его. При этом шпиндель 2 занимает среднее положение, а пружина 13 сжимается, вызывая необходимое усилие поджатия шлнфовального круга к обрабатываемому изделию, Рейка 17 от воздействия в штока 11 перемещается пз исходного в среднее положение, при этом указатель 19 и якорь

20 занимают также среднее положение. При тходе обрабатываемого изделия от шлифоf3?! IhH0I о к1?),

)ОTKe ка?кдоп пос, !ед))!о!Цей детали. . i .)

Наступление износа шлифовального круга контролируется бесконтактным переключателем на чертеже е показан). При этом якорь 20 оказываетсл ъ!ежду своим средним и исходHhii»l положением и совмещается с ?!! бескоптактным переключателем 21, который выдаст сигнал.

При !наложении сигналов переключателя конт1?о !?! контакта изделия сО шлифовальным кругом и переключателя 21 выдается команда па включение электродвигателя 23, который прекращает работу, когда якорь 20 снова ацимает среднее положение.

Предмет изобретения

I. Шлифовальное устройство, например, длл зачистки отливок, выполненное в виде корпуса и встроенного в него электродвигателя, ротор которого кинематически связан с подпружиненным шпинделем шлифовального круга, работающего торцом, от.шла!о!Чееег! тем, что, с целью искл!очения влияния сил трения в элементах передачи вращения шпинделю на усилие прижима круга, кпнематическал связь ротора и шпинделя круга осуществлена посредством их жесткого взаимноо соединения.

2. Устройство по п. 1, отличаюи1еес?! тем, что, с целью повышения производительности, опо снабжено датчиком с исполнительным мсхаш!змом, например редуктором.

465312

9 иг, р

Составитель В. Воробьев

Техред Ы. Семенов Корректор 11. Стельмах

Реда.ктор О. Юркова

Череповецкая городская типография

Заказ 4491 Изд. № 1400 Тираж 932 Ио,(ппсио

ЦР1ИИПИ 1осудэрственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35) } аушская íаб д. 4/0

Шлифовальное устройство Шлифовальное устройство Шлифовальное устройство 

www.findpatent.ru

Шлифовальное устройство для шлифования металлического изделия

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для шлифования металлических изделий, в частности непрерывно-литых слябов, заготовок квадратного сечения или слитков. Шлифовальное устройство содержит по меньшей мере два шлифовальных агрегата с несущим устройством для шлифовального блока, содержащего по меньшей мере один приводимый во вращение шлифовальный круг. Шлифовальные круги расположены непосредственно рядом друг за другом так, что их оси вращения проходят параллельно друг другу в горизонтальном направлении и на заданном расстоянии друг от друга. В результате обеспечивается высокая скорость шлифования металлических изделий. 8 з. п. ф-лы, 4 ил.

 

Изобретение относится к шлифовальному устройству для шлифования металлического изделия, в частности непрерывно-литого сляба, заготовки квадратного сечения или слитка.

Непрерывно-литые изделия, в частности слябы, в большинстве случаев после непрерывной отливки подвергаются поверхностной обработке шлифованием, чтобы при дальнейшей обработке изделия достичь достаточного качества. При шлифовании непрерывно-литого сляба он обычно в реверсивном движении перемещается возвратно-поступательно в продольном направлении под шлифовальным устройством (шлифовальным агрегатом). В конце каждого реверсивного движения шлифовальное устройство совершает периодическое движение поперечной подачи, пока вся поверхность сляба не будет отшлифована. Во время шлифования сляб устанавливается на шлифовальном столе, опираясь на него своей длинной широкой стороной.

Устройство для шлифования слябов такого типа описано в ЕР 0053274 А.

При так называемом НР-шлифовании (High-Pressure-шлифовании - шлифование под высоким давлением) сляба по экономическим соображениям должна достигаться достаточная скорость съема металла. При этом производительность шлифования повышается за счет увеличения ширины шлифовального круга, если одновременно повышается мощность привода двигателя, например с 315 кВт до 630 кВт при удвоении ширины шлифовального круга; за счет этого можно поддерживать постоянной удельную мощность двигателя по отношению к ширине шлифовального круга. Однако ширина шлифовального круга ограничена процессом его изготовления и прочностью его связки; на практике шлифовальные круги шириной более 150 мм не используются.

Поэтому стало известным использование нескольких, в частности двух, шлифовальных кругов рядом друг с другом на одном шлифовальном шпинделе. Однако при этом возникает следующий недостаток: при шлифовании зона контакта между шлифовальным кругом и шлифуемым изделием перемещается по ширине шлифовального круга, а именно периодически перемещается возвратно-поступательно, что обусловлено реверсированием сляба, от соответственно внешней кромки шлифовального круга к его середине. Поэтому расширение зоны контакта и повышение мощности привода необязательно приводят к желаемому повышению производительности шлифования, а, при определенных условиях, лишь к повышению стойкости шлифовального круга (кругов).

Следовательно, нельзя исходить из того, что использование сдвоенных шлифовальных кругов на одном приводном шпинделе при удвоенной мощности привода также приведет к удвоенной скорости съема.

В основе изобретения лежит задача создания шлифовального устройства, у которого упомянутое повышение мощности привода привело бы непосредственно к повышению скорости съема. В соответствии с этим должна быть повышена рентабельность процесса шлифования металлических изделий, таких как слябы, заготовки квадратного сечения и слитки.

Эта задача решается, согласно изобретению, за счет того, что шлифовальное устройство содержит по меньшей мере два шлифовальных агрегата, причем каждый шлифовальный агрегат содержит несущее устройство для шлифовального блока, шлифовальный блок содержит по меньшей мере один приводимый во вращение шлифовальный круг, и шлифовальные круги расположены так, что их оси вращения параллельны друг другу.

Несущее устройство установлено предпочтительно с возможностью поворота вокруг оси, которая параллельна оси вращения шлифовального круга и расположена на расстоянии от нее. При этом могут быть предусмотрены средства, с помощью которых можно регулировать расстояние между осью поворота несущего устройства и осью вращения шлифовального круга. Эти средства для регулирования расстояния могут быть выполнены предпочтительно в виде эксцентрика.

В одном альтернативном решении предусмотрено, что каждое несущее устройство включает в себя линейную направляющую, с помощью которой можно перемещать шлифовальный круг перпендикулярно его оси вращения и предпочтительно горизонтально.

Кроме того, каждый шлифовальный агрегат может содержать нагрузочное устройство для приложения определенного прижимного усилия шлифовального круга к металлическому изделию, причем нагрузочное устройство включает в себя, в частности, цилиндро-поршневую систему для приложения усилия шлифования.

Шлифовальные агрегаты могут быть установлены с возможностью поворота сообща вокруг оси, которая расположена перпендикулярно оси вращения шлифовальных кругов и вертикально, причем ось поворота лежит предпочтительно в зоне шлифовальных кругов, в частности между шлифовальными кругами обоих шлифовальных агрегатов.

Шлифовальные круги шлифовальных агрегатов расположены предпочтительно непосредственно рядом друг с другом. Они могут иметь разную зернистость и/или структуру.

Шлифовальный круг может приводиться во вращение приводным двигателем без промежуточного редуктора или прочих элементов преимущественно напрямую.

Благодаря предложенному решению достигается то, что повышение мощности привода шлифовального устройства непосредственно приводит к пропорциональному повышению мощности шлифования (скорости шлифования). Это позволяет распределить мощность шлифования по шлифовальным кругам так, что каждый шлифовальный круг имеет собственную зону контакта.

Пример осуществления изобретения изображен на чертежах, на которых представляют:

фиг. 1 - схематичный вид сбоку шлифовального агрегата шлифовального устройства;

фиг. 2 - схематичный вид «Х» шлифовального агрегата по фиг. 1;

фиг. 3 - схематичный вид сверху на шлифовальное устройство с двумя шлифовальными агрегатами;

фиг. 4 - увеличенный вид зоны шлифовальных кругов шлифовального устройства по фиг. 3.

На фиг. 1 и 2 изображен шлифовальный агрегат 3, 4, являющийся составной частью шлифовального устройства 1, изображенного на фиг. 3.

Шлифовальный агрегат 3, 4 содержит несущее устройство 5, 6, выполненное в виде маятниковой консоли с противовесом 19. Несущее устройство 5 установлено с возможностью поворота вокруг оси C, D. Шлифовальный агрегат 3, 4 содержит шлифовальный блок 7, 8 и шлифовальный круг 9, 10, приводимый во вращение непосредственно приводным двигателем 11, 12. Шлифовальный круг вращается вокруг оси А, В.

Для воздействия нужного прижимного усилия F на шлифуемое металлическое изделие 2 предусмотрено лишь схематично обозначенное нагрузочное устройство 14, выполненное, например, в виде цилиндро-поршневой системы.

Схематично обозначены также средства 13, с помощью которых можно изменять расстояние между осью поворота C, D и осью вращения А, В. В данном случае ось вращения А, В можно настраивать или смещать относительно оси поворота C, D в горизонтальном направлении Н посредством эксцентрика.

Шлифуемый материал, то есть металлическое изделие 2, возвратно-поступательно перемещается под шлифовальным кругом 9, 10, что обозначено направлением движения G изделия 2.

На фиг. 3 изображено все шлифовальное устройство 1, причем также обозначено направление движения G, совершаемого изделием 2 во время хода шлифования. Видно, что оба несущих устройства 5, 6, то есть обе маятниковые консоли, расположены параллельно друг другу, а на их концах расположено по одному шлифовальному блоку 7, 8 со шлифовальным кругом 9, 10. Посредством лишь схематично обозначенного эксцентрика 14 можно изменять положение шлифовального круга 9, 10 в горизонтальном направлении, то есть можно незначительно изменять расстояние а, b между осью поворота C, D несущего устройства 5, 6 и осью вращения А, В шлифовального круга 9, 10. Созданное эксцентриком 14 смещение в горизонтальном направлении Н обозначено е1 и е2. Если оба эксцентрика обоих несущих устройств 5, 6 настраиваются со смещением по отношению друг к другу в направлении горизонтали Н, то между шлифовальными кругами 9, 10 возникает расстояние в горизонтальном направлении Н, соответствующее сумме е1 и е2.

Кроме того, предусмотрено, что все шлифовальное устройство 1 может поворачиваться вокруг оси Е, проходящей в вертикальном направлении V. Угол поворота относительно продольной оси (перпендикулярно оси поворота C, D и в данном случае в горизонтальном направлении Н) обозначен α и составляет 90°. При этом ось вращения Е находится между обоими шлифовальными кругами 9, 10.

На фиг. 4 видно стремление разместить оба шлифовальных круга 9, 10 как можно ближе друг к другу. Они установлены на посадочном приспособлении 15, 16. Фиксация шлифовальных кругов 9, 10 происходит посредством крепежного кольца 17, 18. Между обоими шлифовальными кругами 9, 10 имеется лишь узкий зазор. В соответствии с этим между ними имеется минимально возможное расстояние, которое ограничено только шириной крепежных колец 17, 18 и небольшим свободным пространством между ними.

В частности, если шлифование осуществляется под углом α 0-90°, предпочтительно 45-90°, то оба шлифовальных круга 9, 10 шлифуют друг за другом с соответственно отдельными зонами контакта с изделием 2.

Если оба (или более) шлифовальных круга выполнены с разной зернистостью и/или структурой, то предпочтительным образом можно осуществлять одновременно две операции. Так, шлифовальный круг с большим/более грубым зерном может выполнять сначала операцию чернового шлифования, за которой следует операция чистового шлифования, выполняемая шлифовальным кругом с более мелким зерном.

Предпочтительно предусмотрен непосредственный привод шлифовального круга, установленный непосредственно на приводном валу приводного электро- или гидродвигателя.

Также может быть предусмотрено, что привод осуществляется косвенно через редукторы, клиновые ремни, ходовые винты и подобное.

В этой связи следует отметить, что предпочтительно для каждого шлифовального агрегата предусмотрен шлифовальный блок с собственным приводным двигателем. Если предусмотрен названный косвенный тип привода, то возможно также, чтобы единственный приводной двигатель приводил во вращение по меньшей мере два шлифовальных круга.

Если должна выполняться операция вышлифовывания дефектов или другая специальная шлифовальная операция, то может быть предусмотрено использование только одного шлифовального круга.

Каждый из шлифовальных блоков 7, 8 может быть оснащен более чем одним шлифовальным кругом 9, 10.

Перечень ссылочных позиций

1 - шлифовальное устройство

2 - металлическое изделие (сляб, заготовка квадратного сечения, слиток)

3 - шлифовальный агрегат

4 - шлифовальный агрегат

5 - несущее устройство (маятниковая консоль)

6 - несущее устройство (маятниковая консоль)

7 - шлифовальный блок

8 - шлифовальный блок

9 - шлифовальный круг

10 - шлифовальный круг

11 - приводной двигатель

12 - приводной двигатель

13 - средство для регулирования расстояния (эксцентрик)

14 - нагрузочное устройство (цилиндропоршневая система для приложения усилия шлифования)

15 - посадочное приспособление для шлифовального круга

16 - посадочное приспособление для шлифовального круга

17 - крепежное кольцо

18 - крепежное кольцо

19 - противовес

А - ось вращения шлифовального круга

В - ось вращения шлифовального круга

С - ось поворота несущего устройства

D - ось поворота несущего устройства

Е - ось поворота шлифовального устройства

G - направление движения металлического изделия

α - угол

а - расстояние

b - расстояние

е1 - эксцентриситет

е2 - эксцентриситет

F - прижимное усилие

H - горизонтальное направление

V - вертикальное направление

1. Шлифовальное устройство (1) для шлифования металлического изделия, в частности непрерывно-литого сляба, заготовки квадратного сечения или слитка, содержащее по меньшей мере два шлифовальных агрегата (3, 4) с несущим устройством (5, 6) для шлифовального блока (7, 8), причем шлифовальный блок содержит по меньшей мере один приводимый во вращение шлифовальный круг (9, 10), отличающееся тем, что шлифовальные круги (9, 10) шлифовальных агрегатов (3, 4) расположены непосредственно рядом друг за другом так, что их оси (А, В) вращения проходят параллельно друг другу в горизонтальном направлении и на заданном расстоянии друг от друга.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каждое несущее устройство (5, 6) установлено с возможностью поворота вокруг оси (С, D), которая параллельна оси (А, В) вращения шлифовального круга (9, 10) и расположена на расстоянии (а, b) от нее.

3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что предусмотрены средства (13), выполненные с возможностью регулирования расстояния (а, b) между осью (С, D) поворота несущего устройства (5, 6) и осью (А, В) вращения шлифовального круга (9, 10).

4. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что средства (13) для регулирования расстояния (а, b) включают в себя эксцентрик.

5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каждое несущее устройство (5, 6) включает в себя линейную направляющую, выполненную с возможностью перемещения шлифовального круга (9, 10) перпендикулярно его оси вращения (А, В).

6. Устройство по любому из пп. 1-5, отличающееся тем, что каждый шлифовальный агрегат (3, 4) содержит нагрузочное устройство (14) для приложения определенного прижимного усилия (F) шлифовального круга (9, 10) к металлическому изделию (2), причем нагрузочное устройство (14) включает в себя, в частности, цилиндропоршневую систему для приложения усилия шлифования.

7. Устройство по любому из пп. 1-5, отличающееся тем, что шлифовальные агрегаты (3, 4) установлены с возможностью поворота совместно вокруг оси (Е), которая расположена перпендикулярно оси вращения (А, В) шлифовальных кругов (9, 10) и вертикально, причем ось поворота (Е) лежит предпочтительно в зоне шлифовальных кругов (9, 10), в частности между шлифовальными кругами (9, 10) обоих шлифовальных агрегатов (3, 4).

8. Устройство по любому из пп. 1-5, отличающееся тем, что шлифовальные круги (9, 10) шлифовальных агрегатов (3, 4) имеют разную зернистость и/или структуру.

9. Устройство по любому из пп. 1-5, отличающееся тем, что шлифовальный круг (9, 10) установлен с возможностью приведения во вращение напрямую приводным двигателем (11, 12) без промежуточного редуктора.

www.findpatent.ru

Шлифовальное устройство (варианты) и шлифовальная машина (варианты), содержащая такое шлифовальное устройство

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано при создании шлифовальных устройств, используемых в шлифовальных машинах для обработки различных поверхностей. К несущей части шлифовального устройства присоединен шлифовальный элемент по меньшей мере двумя соединительными элементами с обеспечением подвижного соединения между шлифовальным элементом и несущей частью. Концы соединительных элементов, к которым присоединен шлифовальный элемент, выполнены с возможностью перемещения друг относительно друга при шлифовании. Предусмотрен вариант выполнения устройства, в котором соединительный элемент присоединен к основанию, соединенному с несущей частью с возможностью отсоединения и вращения. Шлифовальное устройство может быть прикреплено к шлифовальной машине с использованием различных вариантов. В результате упрощается конструкция шлифовального устройства и расширяются его технологические возможности за счет обеспечения шлифования поверхностей, имеющих различную кривизну. 4 н. и 22 з.п. ф-лы, 11 ил.

Настоящее изобретение относится к шлифовальному устройству для шлифовальной машины, содержащему несущую часть, шлифовальный элемент и, по меньшей мере, два соединительных элемента, с помощью которых шлифовальный элемент прикрепляется к несущей части, при этом между шлифовальным элементом и несущей частью обеспечивается подвижное соединение.

Такое шлифовальное устройство известно из патентной публикации WO 96/34721. В этом известном шлифовальном устройстве шлифовальный элемент соединен с помощью двух шарнирных рычагов с несущей частью, которая присоединена с возможностью отсоединения к шлифующей подошве шлифовальной машины. Шлифовальный элемент состоит из гибкой опорной пластины с накладками, к которым прикрепляется лист наждачной бумаги. На одной стороне шарнирные рычаги установлены с возможностью поворота на опорной пластине, а на другой стороне они установлены с возможностью скольжения в щелевых отверстиях в несущей части. Концы этих шарнирных рычагов могут быть зафиксированы в щелевых отверстиях посредством гаек. Для выполнения операции шлифования кривизна опорной пластины соответствующим образом регулируется скользящим вводом концов шарнирных рычагов в щелевые отверстия и фиксируется затягиванием гаек. Таким образом, шлифовальный элемент имеет зафиксированное положение при шлифовке.

Недостаток известного шлифовального устройства состоит в том, что оно имеет относительно сложную конструкцию, тогда как степень его подвижности очень ограничена, особенно при шлифовании поверхностей, имеющих кривизну.

Целью настоящего изобретения является создание шлифовального устройства, конструкция которого была бы проще и больше подходила для шлифования поверхностей с различными радиусами кривизны.

Эта цель достигается тем, что концы соединительных элементов, присоединенные к шлифовальному элементу, выполнены с возможностью перемещения друг относительно друга при шлифовке.

Соединительные элементы всего лишь поддерживают шлифовальный элемент на концах. В центре шлифовальный элемент ни на что не опирается, обладая, таким образом, достаточной гибкостью. Поскольку упомянутые концы соединительных элементов могут перемещаться относительно друг друга, то радиус кривизны шлифовальной поверхности может быть отрегулирован при шлифовании.

Соединительные элементы могут быть в данном случае гибкими для обеспечения желательного перемещения. Однако также возможно шарнирное соединение этих соединительных элементов с несущей частью. Также возможна и комбинация обоих вариантов.

Согласно одному варианту воплощения устройство содержит средства для разведения соединительных элементов друг от друга, по меньшей мере, в месте расположения шлифовального элемента. В результате в шлифовальном элементе возникает дополнительная сила натяжения, увеличивающая обычную силу натяжения шлифовального элемента.

Поскольку предполагается, что на практике такое шлифовальное устройство обычно используется для зачистки круглых поверхностей, таких как трубы, было бы желательно, чтобы шлифовальная поверхность могла изгибаться как цилиндр, причем эта операция облегчается тем, что шлифовальный элемент присоединяется к двум соединительным элементам, и линии соединения между соединительными элементами, с одной стороны, и шлифовальным элементом, с другой стороны, проходят по существу параллельно.

Согласно другому варианту воплощения шлифовальный элемент содержит гибкий опорный элемент, жестко прикрепленный к соединительным элементам для обеспечения поддержки листа наждачной бумаги, прикрепляемого к нему. Этот опорный элемент, жестко прикрепленный к соединительным элементам, может быть выполнен, например, из куска ткани или другого гибкого материала, который в предпочтительном варианте является материалом фирмы Velcro, чтобы прикрепить к нему лист наждачной бумаги или шкурку на тканевой основе. При этом эта наждачная бумага или шкурка на тканевой основе должны быть обеспечены соответствующим материалом фирмы Velcro. В другом случае также возможно использование опорного элемента, в котором уже содержится материал Velcro.

Согласно конкретному варианту воплощения настоящего изобретения соединительные элементы присоединяются к своего рода основанию, и это основание прикрепляется с возможностью отсоединения к несущей части.

В еще одном варианте воплощения шлифовальный элемент имеет форму замкнутой шлифовальной ленты, которая проходит вокруг соединительных элементов и основания, составляющих сборную конструкцию. Таким образом, возможно использовать шлифовальные материалы в виде кольцевых лент, причем они могут быть установлены посредством простой операции. Использование опоры для наждачной бумаги или шкурки на тканевой основе между соединительными элементами в данном случае не является необходимым. Замена наждачной бумаги является еще более простой.

Согласно дополнительному объекту настоящего изобретения упомянутое основание соединено с несущей частью с возможностью отсоединения и вращения для облегчения процесса шлифования. В дополнение к вращению шлифовального элемента это усовершенствование обеспечивает возможность замены шлифовальных элементов вместе с основанием и соединительными элементами на более простую комбинацию другой конфигурации. Более того, допускается использование других обрабатывающих элементов, таких как жесткий шлифовальный элемент или элемент, предназначенный для выполнения операции, отличной от процесса шлифовки.

Дополнительно основание может быть выполнено с возможностью отсоединения, по меньшей мере, в одном угловом положении несущей части. В этом случае можно использовать, например, байонетный фитинг, при этом фитинг находится в запертом положении при активном положении шлифовального элемента.

Другие предпочтительные варианты воплощения изобретения изложены в остальных пунктах формулы изобретения.

Настоящее изобретение дополнительно относится к шлифовальной машине, содержащей шлифовальную подошву и шлифовальное устройство, причем несущая часть шлифовального устройства может быть образована шлифовальной подошвой этой шлифовальной машины, или же это шлифовальное устройство может быть прикреплено с возможностью отсоединения к шлифовальной подошве шлифовальной машины.

Настоящее изобретение будет далее описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:

Фиг.1 - схематичный вид в перспективе первого варианта воплощения шлифовальной машины согласно настоящему изобретению;

Фиг.2 - подробный вид с разнесением деталей части шлифовальной машины, показанной на фиг.1;

Фиг.3 - схематичный вид в перспективе второго варианта воплощения шлифовальной машины;

Фиг.4 - подробный вид с разнесением деталей части шлифовальной машины, показанной на фиг.3;

Фиг.5 - схематичный вид в перспективе другого варианта воплощения шлифовального устройства согласно настоящему изобретению;

Фиг.6 - схематичный вид в перспективе еще одного варианта воплощения шлифовального устройства согласно настоящему изобретению;

Фиг.7 - схематичный вид в перспективе последнего варианта воплощения шлифовального устройства согласно настоящему изобретению, в котором удалена одна часть;

Фиг.8 - вид, соответствующий фиг.7, где показаны все части;

Фиг.9 - вид сбоку части, отсоединяемой от шлифовального устройства, показанного на фиг.7 и 8;

Фиг.10 - вид сверху в перспективе части, отсоединяемой от шлифовального устройства, показанного на фиг.7 и 8; и

Фиг.11А-G - различные варианты шлифовальных элементов, которые с возможностью отсоединенеия и вращения присоединены к несущей части.

На Фиг.1 показана шлифовальная машина, обозначенная целиком ссылочной позицией 1 и имеющая шлифовальную подошву 2. Эта шлифовальная подошва 2 может быть обеспечена наждачной бумагой или шкуркой на тканевой основе способом, известным из предшествущего уровня техники шлифовальных машин, для выполнения шлифовки какой-либо поверхности. В данном случае шлифовальная машина 1 предназначена для управления шлифовальной подошвой 2 таким образом, чтобы выполнялось возвратно-поступательное движение. Это может быть движение назад и вперед, но также может быть и вращательное движение или комбинация обоих типов движения.

Несущая часть 3 прикрепляется к шлифовальной подошве 2. Эта несущая часть 3 присоединяется к шлифовальной подошве 2, например, защелкиванием или согласно способу, описанному в ЕР-А-1166963.

В дополнение к несущей части 3 шлифовальное устройство для шлифовальной машины 1, показанное на фиг.1 и 2, содержит шлифовальный элемент 9, 10 и два соединительных элемента 8, с помощью которых шлифовальный элемент 9, 10 присоединяется к несущей части 3.

Несущая часть 3 имеет два шарнирных устройства 4, проходящие параллельно, как показано на фиг.2. Каждое из этих шарнирных устройств 4 образовано держателем 5, который выполнен в виде единого целого с несущей частью 3, и валом 6. Вал 6 имеет выступающие концевые части 7, обеспечивающие защелкивающее соединение, входя в выемки 29, выполненные в держателях 5. Стержни 6 выполнены в виде единого целого с соединительными элементами 8.

Два соединительных элемента 8 присоединены к опорному элементу 9 для поддерживания наждачной бумаги, причем опорный элемент выполнен из гибкого материала. Для этого опорный элемент 9 для наждачной бумаги прикрепляется к соединительным элементам 8 посредством, например, клея или каким-либо другим способом. На своей внешней стороне опорный элемент 9 для наждачной бумаги покрыт материалом Velcro. Наждачная бумага 10 может быть помещена на опорный элемент 9 при помощи такого средства соединения как, Velcro.

Как показано на фиг.1, используя выполненное таким образом шлифовальное устройство, возможно шлифовать изогнутую поверхность, например трубу 11.

Большинство деталей, подлежащих шлифовке такой шлифовальной машиной 1, имеют цилиндрическую поверхность. Поэтому хорошо, как это показано в упомянутом выше варианте воплощения, чтобы шарниры 4 проходили параллельно друг другу. Шлифовальный элемент 9, 10 принимает форму шлифуемой поверхности в результате подвижного соединения между шлифовальным элементом 9, 10 и несущей частью 3 таким образом, что концы соединительных элементов 8, присоединенные к шлифовальному элементу 9, 10, могут перемещаться относительно друг друга. Более того, гибкость опорного элемента 9 и шлифовальной машины 10 также способствует этому.

Хотя на практике такое случается редко, с помощью упомянутого шлифовального устройства, в принципе, можно шлифовать предметы нецилиндрической формы. Для этой цели можно рассмотреть вариант, в котором стержни 6 будут проходить под определенным углом.

Фиг.3 и 4 показывают другой вариант воплощения настоящего изобретения, который в основном относится к способу прикрепления наждачной бумаги.

В варианте воплощения, показанном на фиг.3 и 4, используется лист наждачной бумаги 12, имеющий кольцеобразную форму, который помещен вокруг сборной конструкции 13. Сборная конструкция 13 образована основанием 14, к которому с помощью шарниров 15 присоединены два соединительных элемента 16. Габаритные размеры этого кольцеобразного элемента из наждачной бумаги 12 и комбинированного элемента 13 таковы, что в положении, показанном на фиг.4, наждачная бумага 12 имеет максимально плоскую шлифующую поверхность. В этом положении сборная конструкция 13 с размещенной на ней наждачной бумагой 12 вставляется в скобу 17, установленную на несущей части 3. Скоба 17 фиксировано зажимает сборную конструкцию с находящейся на ней наждачной бумагой 12.

В результате того что сборная конструкция 13 образует единую деталь, соединительные элементы 16 будут располагаться удобным образом. При этом они будут направляться в это удобное положение. Таким образом, часть шлифовальной ленты 12, предназначенная для шлифования, испытывает на себе действие растягивающей силы. В предыдущем варианте воплощения такого удобного предпочтительного положения нет. Конечно, при желании оно может быть выполнено. Для этой цели могут быть использованы соответствующие средства.

Преимущество варианта воплощения, показанного на фиг.4, заключается в том, что наждачная бумага 12 может быть задействована в более полном объеме. После того как самый верхний участок наждачной бумаги 12 использован, эта наждачная бумага 12, имеющая кольцеобразную форму, может быть повернута по окружности для задействования последующей части наждачной бумаги 12.

Вариант воплощения, показанный на фиг.5, содержит несущую часть 3 в виде шлифовальной подошвы, прикрепляемой с возможностью отсоединения к шлифовальной машине, на подошве которой устанавливается с возможностью вращения основание 14. На основании 14 имеются два соединительных элемента 16, выполненные из гибкого материала. По меньшей мере, дальние концы этих соединительных элементов 16 присоединяются к этому шлифовальному элементу (не показано). В этом варианте воплощения соединительные элементы 16 и основание 14 выполнены в виде единого целого.

Основание 14 имеет вал, который не показан на данном чертеже и который проходит в несущую часть 3 перпендикулярно ей. Основание 14 имеет выступ, который не показан на чертеже и который зацепляется снизу за по существу L-образный бортик 18, прикрепленный к несущей части 3. Бортик 18 проходит в виде округлой дуги.

Основание 14 закреплено на несущей части 3 таким образом, что упомянутый выступ выступает ниже L-образного бортика 18. Основание 14 может быть извлечено из-под бортика 18 при повороте выступа. Основание 14 может быть само по себе зафиксировано на несущей части 3 в различных угловых положениях известными фиксирующими средствами, такими как бугорок 25, показанный на фиг.5, во взаимодействии с соответствующей выемкой, находящейся в днище основания 14. В данном случае имеет место байонетное соединение.

Таким образом обеспечивается быстрая замена основания 14 с находящимся на ней шлифовальным элементом, причем это преимущество не мешает, однако, достижению хорошего сцепления с основанием 14, что важно для приложения сил при шлифовке. Такое крепление в другом случае обеспечивает возможность быстрой замены основания 14 на основание, на котором установлен шлифовальный элемент другой конструкции. Таким образом, помимо гибкого шлифовального элемента имеется возможность применять, например, по существу жесткий шлифовальный элемент, имеющий форму, предназначенную для выполнения конкретной операции, например, вогнутую, выпуклую, сложенную или острую форму.

Преимущества, получаемые при описанном выше варианте воплощения, могут, однако, быть достигнуты и при применении варианта воплощения, показанного на фиг.6.

В варианте воплощения, показанном на фиг.6, ссылочной позицией 3 обозначена шлифовальная подошва шлифовальной машины (далее не показана), поскольку она выполняет функцию несущей части 3. Зажимной элемент 20 присоединен с возможностью вращения к шлифовальной подошве 3. Для этой цели зажимной элемент 20 устанавливается на несущую часть 3 с помощью вала 21. Этот зажимной элемент имеет концевую часть 22 U-образный формы и пару ребер 23. Ребра 23 проходят в виде боковых стенок 27 и 28, причем на чертеже стенка 28 показана с удаленным участком.

Основание 14, на котором можно закрепить шлифовальный элемент с помощью соединительных элементов или же к которому можно непосредственно прикрепить рабочий элемент для выполнения другого типа обработки, имеет два выступа 24, 26. В том положении, в котором показан зажимной элемент 20 на фиг.6, первый выступ 24 может быть вставлен в U-образную концевую часть 22, а второй выступ 26 может быть помещен между ребрами 23. Полученная таким образом конструкция может затем поворачиваться до тех пор, пока второй выступ 26 не попадет под бортик держателя 18 и таким образом не зафиксируется в нем.

На Фиг.7 показан еще один вариант воплощения шлифовального устройства согласно настоящему изобретению. Здесь снова используется несущая часть 3, на которой установлена опора 30. Опора 30 выполнена в форме полукруга. Далее на несущей части 3 размещен L-образный бортик 18, как и в предыдущем варианте воплощения. На верхней стороне L-образного бортика выполнены выемки 31.

В этом варианте воплощения основание 14 имеет форму плоской пластины 32, которая на одном своем конце имеет дискообразную часть 33. Эта дискоообразная часть 33 входит в опору 30. Другой конец 41 пластины 32 проходит под L-образным профилем 18. На пластине 32 выполнен соединительный элемент 34.

Описанная выше конструкция узла является такой, что отдельно взятое основание 14 может быть сначала вставлено вместе со своим диском 33 в опору 30 и затем повернуто в этой опоре до тех пор, пока дальний конец 41 пластины 32 не попадет под L-образный профиль 18, где он и будет удерживаться. Достигнутое таким образом положение показано на фиг.7.

На верхней стороне L-образного бортика 18 выполнены три выемки 31 для фиксирования основания 14 в одном из трех возможных положений. На соединительном элементе 34 выполнен язычок 35, на передней нижней стороне которого имеется выступ 36, подходящий для размещения в каждой из выемок 31. Для этой цели язычок 35 обладает такой гибкостью, что выступ 36 может быть помещен в любую из выемок 31. Дальний конец язычка 35 может быть с помощью пальцев поднят вверх так, что выступ 36 поднимется из выемки 31, а основание 14 может поворачиваться.

Как показано на фиг.8, несущая часть 38 для наждачной бумаги установлена на соединительном элементе 34. Ее можно устанавливать с возможностью снятия на соединительный элемент 34, но допускается также неразъемная жесткая установка. К несущей части 38 для наждачной бумаги прикрепляется наждачная бумага. Несущая часть 38 для наждачной бумаги может быть жесткой, но она также может быть выполнена из гибкого материала, чтобы ее внешние кромки могли перемещаться относительно друг друга при шлифовании, и кривизна несущей части 38 для наждачной бумаги, включая эту наждачную бумагу, могла приспосабливаться к форме шлифуемой детали.

Следует отметить, что несущая часть 38 для наждачной бумаги располагается наклонно относительно несущей части 3. Это означает, что расстояние между несущей частью 3 и несущей частью 38 для наждачной бумаги является большим в области язычка 35, чем в области опоры 30. Другими словами, нижняя и верхняя кромки соединительной части 34 не проходят параллельно друг другу (см. фиг.9). Эта мера была предпринята с целью обеспечения лучшего выполнения определенных операций шлифовки. При этом легче управлять шлифовальной машиной 1, обеспечивая полный контакт между несущей частью 38 для наждачной бумаги и обрабатываемой деталью.

На Фиг.9 дополнительно показаны отдельные части шлифовального устройства, то есть сборная конструкция, состоящая из несущей части 38 для наждачной бумаги и основания 32, 34, на котором она установлена.

Наконец, на Фиг.10 показан вид сверху компонента с фиг.9. Здесь показано, что в дальнем конце 41 пластины 32 выполнен скос 39 для облегчения перемещения пластины 32 в положение под L-образный бортик 18. Кроме того, там выполнены щели 40 для образования гибких язычков, обеспечивающих практически неподвижное расположение пластины 32 под бортиком 18.

Очевидно, что основание 32, 34 может быть быстро заменено на основание, на котором находится другой шлифовальный элемент или другой обрабатывающий элемент. Различные варианты показаны на фиг.11А-G. Там последовательно показан жесткий шлифовальный элемент, имеющий квадратную форму (фиг.11А), а также V-образную форму (фиг.11В), треугольную (фиг.11С), пальцевидную (фиг.11D), вогнутую (фиг.11Е) и выпуклую (фиг.11F), а также гибкий шлифовальный элемент в соответствии с вариантом воплощения настоящего изобретения, показанным на фиг.1 и 2 (фиг.11G).

Очевидно, что в показанных здесь вариантах воплощения могут быть выполнены многочисленные изменения.

Формула изобретения

1. Шлифовальное устройство для шлифовальной машины, содержащее несущую часть, шлифовальный элемент и по меньшей мере два соединительных элемента, посредством которых шлифовальный элемент присоединен к несущей части с обеспечением подвижного соединения между шлифовальным элементом и несущей частью, отличающееся тем, что концы соединительных элементов, присоединенные к шлифовальному элементу, выполнены с возможностью перемещения относительно друг друга при шлифовании.

2. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что по меньшей мере один из соединительных элементов является гибким.

3. Шлифовальное устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что по меньшей мере один из соединительных элементов шарнирно прикреплен к несущей части.

4. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что оно имеет средства для разведения соединительных элементов друг от друга по меньшей мере в месте расположения шлифовального элемента.

5. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что шлифовальный элемент присоединен к двум соединительным элементам, при этом соединительные линии между соединительными элементами с одной стороны и шлифовальным элементом с другой стороны проходят, по существу, параллельно.

6. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что шлифовальный элемент содержит гибкий опорный элемент, жестко прикрепленный к соединительным элементам для обеспечения поддержки прикрепленного к нему листа наждачной бумаги.

7. Шлифовальное устройство по п.1, отличающееся тем, что соединительные элементы присоединены к основанию, которое прикреплено к несущей части с возможностью отсоединения.

8. Шлифовальное устройство по п.7, отличающееся тем, что шлифовальный элемент имеет форму замкнутой шлифовальной ленты, которая проходит вокруг сборной конструкции, состоящей из соединительных элементов и основания.

9. Шлифовальное устройство для шлифовальной машины, содержащее несущую часть, шлифовальный элемент и по меньшей мере один соединительный элемент, посредством которого шлифовальный элемент прикреплен к несущей части, отличающееся тем, что соединительный элемент присоединен к основанию, соединенному с несущей частью с возможностью отсоединения и вращения.

10. Шлифовальное устройство по п.9, отличающееся тем, что шлифовальный элемент прикреплен к несущей части по меньшей мере двумя соединительными элементами с обеспечением подвижного соединения между шлифовальным элементом и несущей частью, а концы соединительных элементов, присоединенные к шлифовальному элементу, выполнены с возможностью перемещения относительно друг друга при шлифовании.

11. Шлифовальное устройство по п.9 или 10, отличающееся тем, что основание выполнено с возможностью отсоединения по меньшей мере в одном угловом положении относительно несущей части.

12. Шлифовальное устройство по п.9, отличающееся тем, что основание выполнено с возможностью закрепления по меньшей мере в одном дискретном угловом положении относительно несущей части.

13. Шлифовальное устройство по п.9, отличающееся тем, что между основанием и несущей частью имеется вал, а основание имеет выступающую часть, которая выполнена с возможностью зацепления с элементом зацепления, образующим деталь несущей части.

14. Шлифовальное устройство по п.13, отличающееся тем, что элемент зацепления выполнен по круговой дуге.

15. Шлифовальное устройство по п.13 или 14, отличающееся тем, что вал образован диском, а на несущей части установлена опора для удерживания диска.

16. Шлифовальное устройство по п.15, отличающееся тем, что диск входит в опору только в радиальном направлении.

17. Шлифовальное устройство по п.15, отличающееся тем, что основание состоит из пластины, часть которой составляет диск, причем пластина проходит до местоположения под элементом зацепления, образующим деталь несущей части.

18. Шлифовальное устройство по п.15, отличающееся тем, что на основании образован язычок, зацепляющийся с выемкой, выполненной в элементе зацепления.

19. Шлифовальное устройство по п.18, отличающееся тем, что язычок присоединен к пружине для направления выступа, образованного на язычке, в выемку.

20. Шлифовальное устройство по п.18, отличающееся тем, что язычок выполнен с возможностью изгиба для направления выступа, образованного на язычке, в выемку.

21. Шлифовальное устройство по п.13 или 14, отличающееся тем, что основание выполнено с возможностью блокировки зажимным элементом, соединенным с возможностью вращения с несущей частью.

22. Шлифовальное устройство по п.21, отличающееся тем, что основание имеет первый и второй выступы, причем первый выступ выполнен с возможностью зацепления с U-образной концевой частью, образующей часть зажимного элемента, а второй выступ выполнен с возможностью размещения между элементом зацепления и зажимным элементом.

23. Шлифовальное устройство по п.9, отличающееся тем, что оно содержит по меньшей мере один жесткий шлифовальный элемент с основанием, выполненным с возможностью прикрепления к несущей части.

24. Шлифовальное устройство по п.23, отличающееся тем, что шлифовальный элемент имеет вогнутую, выпуклую или квадратную, треугольную, V-образную форму или острый конец.

25. Шлифовальная машина, содержащая шлифовальную подошву, отличающаяся тем, что она содержит шлифовальное устройство по п.1 или 9, несущая часть которого образована шлифовальной подошвой шлифовальной машины.

26. Шлифовальная машина, содержащая шлифовальную подошву, отличающаяся тем, что она содержит шлифовальное устройство по п.1 или 9, предназначенное для прикрепления с возможностью отсоединения к шлифовальной подошве.

Приоритет по пунктам:

22.07.2003 - пп.1-14 и пп.21-26;

10.12.2003 - пп.15-20.

bankpatentov.ru

Дисковое шлифовальное устройство

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано для предпосевной подготовки семян сахарной свеклы путем снятия рыхлого паренхимного слоя околоплодника. Устройство для шлифования семян включает корпус, привод, нижний диск, выполненный с возможностью вращения на вертикальном валу, и верхний с отверстием диск. Верхний диск неподвижен. Центр нижнего диска жестко соединен с вертикальным валом, установленным с возможностью вращения на водиле со смещением относительно оси вращения водила на величину L, равную 1/9 диаметра нижнего диска. Нижний диск установлен с рабочим зазором δ=2…6 мм в вертикальной плоскости относительно верхнего неподвижного диска. При этом на вертикальном валу в нижней его части жестко закреплен сателлит. Последний находится в зацеплении с неподвижным опорным зубчатым колесом с передаточным отношением U, находящимся в диапазоне 0,5…2, в зависимости от заданной величины снимаемого верхнего слоя семян за один оборот нижнего диска. Использование изобретения позволит повысить качество предпосевной обработки семян сахарной свеклы, снизить процент травмированных и раздробленных семян, повысить надежность конструкции. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

 

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано для предпосевной подготовки семян сахарной свеклы путем снятия рыхлого паренхимного слоя околоплодника.

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для шлифования семян.

Известен способ шлифования и устройство для его осуществления (А.С. СССР №1519540, A1, A01C 1/00 от 10.02.88), способ шлифования реализуется в устройстве, содержащем два горизонтально установленных диска, имеющих абразивные поверхности и вращающихся с разными угловыми скоростями. По периферии дисков закреплены радиальные лопатки, расположенные в полостях спиральных камер, разделенных перфорированной перегородкой. На одном из дисков выполнены криволинейные спиралеобразные канавки, боковая стенка которых выполнена наклонной.

К недостаткам данного устройства можно отнести повреждение семян в результате защемления в междисковом пространстве и его засорение продуктами шлифования.

Известно устройство для шлифования семян (А.С. СССР №1746916, A1, A01C 1/00 от 31.10.89), устройство состоит из загрузочного бункера, неподвижных дисков и вращающегося диска, жестко закрепленного на валу электродвигателя. Неподвижные диски жестко закреплены на раме и могут перемещаться вдоль горизонтальной оси посредством приспособления. В центральной части диски имеют кольцевые лотки. Средний подвижный диск имеет канавки, выполненные с уменьшающейся глубиной от входа к выходу семян.

К недостаткам данного устройства можно отнести получение шлифованных семян не соответствующих заданной форме, низкая производительность.

Известно устройство для шлифования семян (А.С. СССР №1367884, A1, А01С 1/00 от 11.04.85), устройство содержит загрузочное приспособление, горизонтальный неподвижный диск и установленный с зазором относительно одного диска другой диск, соединенный с валом посредством шаровой опоры.

К недостаткам данного устройства можно отнести низкое качество шлифования семян и сильное травмирование семян.

Из более близких по технической сущности (прототип) является устройство для шлифования, шелушения и измельчения зерна (А.С. СССР №2067025, A1, A01C 1/100 от 06.07.1991), состоящее из нижнего съемного диска, закрепленного на вертикальном валу, который получает вращение через ременную передачу от электродвигателя. Верхний диск с помощью кривошипов шарнирно подвешен к корпусу. Для уравновешивания диска на каждом из кривошипов установлен противовес. Движение диска осуществляется одним из кривошипов через ременную передачу от электродвигателя. Приемная воронка, закрепленная в корпусе, своим нижним концом входит через отверстие в рабочую полость верхнего диска. В нижней части корпуса имеется выпускной патрубок для разгрузки обработанного зерна, а в верхней патрубок с заслонкой для отсоса пыли.

Устройство работает следующим образом. Обрабатываемое зерно поступает в приемную воронку, из нее падает на вращающийся диск и под действием центробежных сил и толкающего действия верхнего диска попадает в рабочее пространство между дисками, шлифуется либо шелушится и выбрасывается из него, попадая в нижнюю часть корпуса и через выпускной патрубок выводится из устройства.

К недостаткам данного устройства можно отнести высокий процент травмирования и дробления семян из-за интенсивного воздействия на них двух подвижных дисков, ненадежность конструкции, связанная с кривошипной подвеской верхнего диска.

Заявленное изобретение направлено на устранение выше описанных недостатков и при его использовании получен следующий результат: улучшается качество шлифования семян, их форма становится близка к шару, снижается процент травмированных и раздробленных семян, повышается надежность конструкции.

Графические материалы.

На фиг.1 изображена схема дискового шлифовального устройства.

На фиг.2 изображена траектория движения нижнего диска.

На фиг.3 изображена траектория движения семян в вертикальной плоскости.

На фиг.4 изображена траектория движения семян в горизонтальной плоскости.

Устройство для шлифования семян (фиг.1) включает в себя корпус, неподвижный верхний диск 1 с отверстием в центре с бункером для загрузки семян 2. Относительно верхнего диска 1 с рабочим зазором 5=2…6 мм (регулируемым в зависимости от размера получаемой фракции) в вертикальной плоскости установлен нижний диск 3. Центр нижнего диска 3 жестко соединен с вертикальным валом 4, который установлен с возможностью вращения на водиле 5. Ось вращения вертикального вала 4 смещена относительно оси вращения водила 5 на величину L. Величина L равна 1/9 диаметра нижнего диска 3. В нижней части вертикального вала 4 жестко закреплен сателлит 6, находящийся в зацеплении с неподвижным опорным зубчатым колесом 7. Опорное зубчатое колесо 7 установлено соосно с водилом 5 и жестко закреплено к корпусу привода 8. Передаточное отношение U в передаче между сателлитом 6 и опорным зубчатым колесом 7 находится в диапазоне 0,5…2, в зависимости от заданной величины снимаемого верхнего слоя семян за один оборот нижнего диска 3. Привод водила осуществляется от электродвигателя 9 через ременную передачу 10. Для сбора шлифованных семян служит бункер 11. Для уравновешивания водила на расстоянии L от оси вращения водила установлен противовес 12, центр масс которого расположен на одной линии с осями вращения водила 5 и вертикального вала 4.

Устройство для шлифования семян работает следующим образом.

Семена, проходящие через отверстие в верхнем диске 1 из бункера для загрузки семян 2, попадают на нижний диск 3 со смещением относительно его центра на расстояние L. При этом центр нижнего диска 3, жестко соединенный с вертикальным валом 4, который вращается на водиле 5 со смещением относительно оси вращения водила 5 на величину L, равную 1/9 диаметра нижнего диска 3, установленного с рабочим зазором δ=2…6 мм (регулируемым в зависимости от размера получаемой фракции) в вертикальной плоскости относительно неподвижного верхнего диска 1. Водило 5, приводимое во вращение от электродвигателя 9 через ременную передачу 10, вращается вместе с установленным на нем противовесом 12 и предает оси вертикального вала 4 движение по окружности радиусом L, относительно оси вращения водила 5. Сателлит 6, жестко закрепленный в нижней части вертикального вала 4, обкатываясь по опорному зубчатому колесу 7 с передаточным отношением U, находящимся в диапазоне 0,5…2, в зависимости от заданной величины снимаемого верхнего слоя семян за один оборот нижнего диска, передает вращательное движение на вертикальный вал 4 и нижний диск 3, который при этом совершает сложное движение (фиг.2). Семена за счет контакта с вращающимся нижним диском 3 и неподвижным верхним диском 1 входят в рабочий зазор 6 между верхним диском 1 и нижним диском 3 и начинают вращаться в вертикальных плоскостях (фиг.3). В результате того, что центр нижнего диска 3 совершает движение по окружности радиусом L, и нижний диск 3 одновременно вращается вокруг своего центра, семена совершают в горизонтальной плоскости сложное движения по спиралевидной траектории от центра к периферии нижнего диска 3 (фиг.4). Благодаря этому происходит удаление верхнего слоя семян без их повреждения, и они приобретают форму близкую к шару. Шлифованные семена, достигнув размера равного рабочему зазору δ=2…6 мм, сходят с поверхности нижнего диска 3 и попадают в бункер 11.

1. Устройство для шлифования семян, включающее корпус, привод, нижний диск, выполненный с возможностью вращения на вертикальном валу, и верхний с отверстием диск, отличающееся тем, что верхний диск неподвижен, при этом центр нижнего диска жестко соединен с вертикальным валом, установленным с возможностью вращения на водиле со смещением относительно оси вращения водила на величину L, равную 1/9 диаметра нижнего диска, причем нижний диск установлен с рабочим зазором δ=2…6 мм в вертикальной плоскости относительно верхнего неподвижного диска, при этом на вертикальном валу в нижней его части жестко закреплен сателлит, находящийся в зацеплении с неподвижным опорным зубчатым колесом с передаточным отношением U, находящимся в диапазоне 0,5…2, в зависимости от заданной величины снимаемого верхнего слоя семян за один оборот нижнего диска.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что для уравновешивания водила на расстоянии L от оси вращения водила установлен противовес, центр масс которого расположен на одной линии с осями вращения водила и вертикального вала.

www.findpatent.ru